У процесі управління трафіком критичні точки. Розрахунок затримки і довжини черг дозволяє оптимізувати потік руху і зменшити застою. Дана стаття пояснює методи визначення цих параметрів ефективно.

Розуміння затримки при підписці

За допомогою сигналу можна віднести додаткові витрати на перевезення, які перенесли транспортні засоби, що пов’язані з контролем сигналу, у порівнянні з умовами вільного потоку. Вона впливає на фактори, такі як об’єм трафіку, час сигналу та геометрія перетину.

Середня затримка може бути оцінена за допомогою формули затримки Webster, яка розглядає рівень рівня насиченості, тривалість циклу та обсяг трафіку. Точні розрахунки затримки допомагають оцінити продуктивність сигналу та поліпшення.

Розрахунок довжини кві

Довжина квеу - кількість транспортних засобів, що чекають на перетин під час перепадів. Вона може бути оцінена за курсом прибуття і швидкістю обслуговування під час зеленої фази.

Основна формула для максимальної довжини черги:

Q = (прибуття швидкості × червоний час) - (ставка обслуговування × зелений час)]

Методи та дані, необхідні

Розрахунок даних, таких як об'єми руху, тривалість циклу, зелена та червона тривалість, та оцінка витрат на насиченість. Розрахунки трафіку та плани часових сигналів є важливими для точної оцінки.

Використовуючи ці дані, інженери-перевізники можуть моделювати поведінку трафіку та оптимізувати часові дії сигналів для мінімізації затримки та довжини черги.