اسفالٹ کی تہہ کی مناسب بناوٹ بہتر ہے کہ اس کے قابل ہونے اور اس کی رفتار کو کم کرنے کی صلاحیت کے لیے ضروری ہے. اس میں ٹریفک کے بوجھ، ماحولیاتی حالات اور مادی خصوصیات پر مبنی مناسب سیاہی کا انتخاب کرنا شامل ہے. اس سے فضا کو اس کے فضلے پر بغیر دباؤ برداشت کر سکتا ہے۔

ماہرِنفسیات اسفل‌ٹن‌فی‌فی‌فی‌فی‌فی‌فی‌فیت

کئی عناصر اسفالٹ پرتوں کی لازمی موٹائی کا تعین کرتے ہیں۔ان میں ٹریفک کی مقدار، ایکسیل وزن، موسمیاتی حالات اور زیر آب قوت شامل ہیں۔ان عناصر کو سمجھنے سے انجینئرز کی مصنوعات کی سہولتیں تیار کی جاتی ہیں جو قیمت اور ان دونوں میں کمی ہوتی ہیں۔

ڈیزائن اصول

بنیادی مقصد یہ ہے کہ اسفلمنٹ کے سالمے کے ساتھ مادی اخراجات کا توازن رکھا جائے۔Ticker space عام طور پر زیادہ بوجھ فراہم کرتا ہے مگر تعمیراتی اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے. انجینئر مارشل آمیز ڈیزائن اور اسٹرکچرل نمبر کے ذریعے کوائل بلیکیس کا تعین کرنے کے لیے ڈیزائن طریقہ استعمال کرتے ہیں۔

ایک دوسرے سے نفرت کرنا

  • روشنی کی ٹریفک: 50-70 میٹر
  • موڈیٹ ٹرافی: 70-100 مم
  • بھاری ٹریفک: 100-150 mm یا اس سے زیادہ

یہ مختلف عوامل عام ہدایات کے طور پر کام کرتے ہیں. عملہ طور پر مخصوص منصوبہ بندی کے حالات اور انجینئری تجزیوں پر مبنی ہونا چاہیے۔