اندرونی کمیت انجنز ایسے پیچیدہ مشین ہیں جو ایندھن کو مشینوں میں تبدیل کر کے ایک سیریز کے ذریعے توانائی میں تبدیل کر دیتے ہیں. ان عوامل کو سمجھنا ان عوامل کو ایکشن انجن کی کارکردگی، کارکردگی اور ان کے استعمالات کے لیے ضروری ہے. یہ مضمون اندرونی مرکبات انجن میں موجود برقی تعامل کے عمل کو جانچنے کے لیے متحرک کرتا ہے، بنیادی اصولوں اور اطلاقات پر مرکوز کرتا ہے۔

ایک thermodnamic Cycle کیا ہے؟

ایک thermodnamic cycle) ایک ایسا دائرہ ہے جو حرارت کو کام اور نائب اکائیوں میں تبدیل کرنے پر مشتمل ہوتا ہے۔ اندرونی کمیت کے انجن کے ضمن میں گردش، کمیت، فضاء اور فضاء پر مشتمل مختلف مراحل پر مشتمل ہوتا ہے۔اس عمل میں سب سے زیادہ عام متحرک برقی چکر اندرونی کوائلی انجن میں استعمال کیا جاتا ہے:

  • کیومنگ کیسل
  • ڈیزل کیکل
  • ایٹکنسن کیسل
  • ملیر سیکل

کانسیکل

یہ کیمیائی چکر (Edidative termodic cycle for binic engines) پر مشتمل ہے یہ چار بنیادی عملات پر مشتمل ہے:

  • Ienterropic pression: [1] ہوائی اڈے کی آمیزش کو ماحولیاتی طور پر دبا دیا جاتا ہے، جس سے اس کا درجہ حرارت اور دباؤ بڑھ جاتا ہے۔
  • Isochoric Heat settlection: کمیوسٹی مسلسل مقدار میں واقع ہوتا ہے جس کی وجہ سے دباؤ اور درجہ حرارت میں تیزی پیدا ہوتی ہے۔
  • [Incentropic space: ہائی پریشر گیسوں کو وسیع کرتی ہے، جو پسٹن پر کام کرتی ہیں۔
  • Isochoric Heat Consulation: مسلسل مقدار میں خارج ہونے والی گیسوں کو خارج کیا جاتا ہے، کم دباؤ اور درجہ حرارت۔

کینیا کی کُل آبادی

اس فارمولے کو استعمال کرتے ہوئے خلائی چکر کی کارکردگی کا اظہار کیا جا سکتا ہے:

[1] = 1 - (1 / 1 / R ^( ⁇ -1]]

[1] [FLT] (FLT:2] [fLT] [] دباؤ کا شکار ہے اور کام کرنے کا مخصوص درجہ حرارت ہے. اعلیٰ دباؤ کی وجہ سے وہ زیادہ تیز ہوا کرتے ہیں، مگر ان کو روکنے کے لیے ایندھن کا تقاضا کرتے ہیں۔

ڈی‌سی‌سل کیسل

ڈیزل چکر (انگریزی: Disel cycle) ڈیزل انجن میں استعمال ہونے والا thermod کیمیائی چکر ہے جس میں زیادہ دباؤ کی مقدار کو کمیت کے مقابلے میں زیادہ ہوتا ہے۔

  • Ienterropic pression: ہوائی اڈے کو عطا کیا جاتا ہے جس کے نتیجے میں بلند درجہ حرارت اور دباؤ پیدا ہوتا ہے۔
  • Isochoric Heat settlection: [1] گرم ہوا میں تبدیل کیا جاتا ہے، کشش ثقل (geniting)۔
  • [Incentropic space: [1] کوموشن گیسوں کی فضاء، پیسٹن پر کام کرتا ہے۔
  • Isochoric Heat Consulation: ایکسچینج گیس کو مسلسل حجم میں خارج کیا جاتا ہے۔

ڈی‌سی‌سل کی کاشت

ڈیزل چکر کی کارکردگی کا تجزیہ اس فارمولے کو استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے:

⁇ = 1 - (1 / 1 / R ^-1) * ( ⁇ / ( ⁇ -))]۔

اس فارمولے سے پتہ چلتا ہے کہ ڈیزل چکر اپنے زیادہ دباؤ کی شرح اور کمیت کے عوامل کی وجہ سے زیادہ مقدار میں موجود برقی چکر کی نسبت زیادہ مقدار میں کمی واقع کرتا ہے۔

ایٹکنسن اور ملیر سائیکل

یہ چکر مختلف قسم کے تناؤ اور فضائی دباؤوں کو کم کرنے کے لئے مختلف طریقے کو استعمال کرتے ہیں :

  • [Atkinson Cycle: [1] دباؤ کے تناسب سے زیادہ فضائی دباؤ کی حامل ہوتا ہے، جس سے زیادہ مکمل طور پر مکمل طور پر کوانٹم اور اعلی کارکردگی کی اجازت ہوتی ہے۔
  • ملر سائیکل : جیسے کہ ایٹکنسن سائیکل پر لیکن اس میں زیادہ دباؤ بڑھانے، کارکردگی بڑھانے کے لیے سپرچنگنگ کا کام کیا جاتا ہے۔

ایٹکنسن اور ملیر سائیکلوں کے فوائد

دونوں چکر کئی فوائد فراہم کرتے ہیں:

  • اِس کی وجہ یہ ہے کہ یہ بہت ہی اہم ہے ۔
  • ایندھن کے استعمال اور اخراج میں کمی واقع ہوئی۔
  • ہیپاٹائٹس کی ایپلیکیشنز میں بہتر کارکردگی۔

حقیقی-world اطلاقیہات اور تجزیہ جات ہیں۔

موٹروے کی صنعت میں انجینئروں اور ڈیزائنروں کے لیے سمجھنا بہت ضروری ہے مختلف عناصر اندرونی کومسشن انجن کی کارکردگی پر اثر انداز ہوتے ہیں جن میں شامل ہے:

  • عادت اور معیار
  • انجن ڈیزائن اور مواد
  • حالات کو حل کرنا اور لوڈ کرنا
  • قوانین اور معیاروں کو منسوخ کرنا

انجن ٹیکنالوجی میں مستقبل کی دوڑ

ٹیکنالوجی ترقی کرتے ہوئے ، thermodmic system کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنے کی اہمیت ۔

  • برقی اور برقی گاڑییں جو اندرونی برقی انجن کو برقی پروشل سے ملاتی ہیں۔
  • بہتر کوانسوشن کارکردگی کے لیے ایندھن کے ایندھن کے زیادہ سے زیادہ نظام۔
  • انجن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ٹربوچرنگ اور سپرچنگ کی۔

کُنَّا

اندرونی کمیت کے انجن میں thermodmic systems کو استعمال کرنے سے ان کے عمل اور کارکردگی میں بیش‌قیمت بصیرتیں ملتی ہیں ۔