بحری جہاز محفوظ طریقے اور عمل کے لیے ضروری ہے کہ اس میں یہ بھی بتایا جائے کہ کس طرح کوئی جہاز بیرونی قوتوں کے لیے جواب دے اور اسے مختلف حالات کے تحت توازن قائم رکھے۔ مختلف تکنیکیں اور حساب رکھنے کے لیے مؤثر طور پر استحکام کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

غیرضروری طور پر کمزور ہونے کے بنیادی اُصول

کشش ثقل (G) کے مرکزے کے قیام پر انحصار کرتا ہے اور مرکزی کرۂ فضائی (B)۔ میٹریسنٹر (M) ایک نقطہ ہے جو استحکام کی مدد سے ثابت قدمی میں مدد دیتا ہے ۔ جب میٹریسنٹر جی سے بالا ہو جاتا ہے تو جہاز کو کشش ثقل کے بعد اپنی اصل پوزیشن کی طرف رجوع کرنے کی طرف مائل کرتا ہے ۔

اسکے علاوہ ، اس سے بھی زیادہ‌تر لوگ اس بات پر یقین رکھتے ہیں کہ وہ خدا کی خدمت کرنے میں کامیاب ہیں ۔

کئی طریقے استعمال کیے جاتے ہیں جن میں ہنگامی تجربات، استقلال کے نمونے اور شمارندی نمونے شامل ہیں۔یہ تکنیکیں مختلف لوڈ کرنے والی حالتوں اور بیرونی قوتوں کے لیے جہاز کے جواب کو طے کرنے میں مدد دیتی ہیں۔

عملی قُطب‌نما

Calculations میں دائیں بازو (GZ) کا تعین کرنا شامل ہے، جو وہ ایلور بازو جس کے ذریعے قوت استحکام کو بحال کرنے کے لیے عمل میں لاتا ہے. جی جی ایس کو پائیداری کی تشکیل کے لیے مختلف زاویوں پر شمار کیا جاتا ہے. اس حلقہ کے تحت جہاز کی سطح کو کو کپاسنگ کی مزاحمت کرنے کی صلاحیت کی نشان دہی کرتا ہے۔

عام فارمولوں میں شامل ہیں:

  • [faling Moment = Declacement XGZ
  • GZ = Lever بازو فاصلے کو دی گئی ایڑی پر دیا گیا زاویہ پر
  • Meta settle (Pres) = G اور M کے درمیان فاصلہ ==