بحری انجینئری میں واقع ہونے والی ناکامیوں سے تحفظ اور مالی نقصان کا باعث بن سکتا ہے ۔

ہائیڈروجن نامی ایک قسم کی کمیت

ناکامی اکثر ہنگامی مسائل کی وجہ سے ہوتی ہے جیسے کہ پانی کی کمی، داخلی شعاعیں اور ہائیڈرولڈمک عدم استحکام۔ یہ مسائل بحری جہازوں اور خارجی ساختوں کی عدم وفاداری کو زائل کر سکتے ہیں، جس کی وجہ سے اگر مناسب طور پر زیر انتظام نہ ہو تو نتائج کو حل کرنے کے لیے نتائج پیدا ہو سکتے ہیں۔

کیس اسٹڈیز آف ہائی‌اُڈمک‌مُشت‌دار

ایک قابل ذکر معاملہ جہاز کی مرمت کے لیے نقصان دہ تھا جس کے نتیجے میں کارکردگی کم ہو گئی اور بچت کے اخراجات بڑھ گئے۔ایک اور حادثہ سیلابی تصادم کی وجہ سے غیر جانبدار پلیٹ فارمنگ کے اٹھنے والوں کی ناکامی تھی جس کی وجہ سے بھاری مرمت اور آپریشنل کی مرمت کی سہولتیں بہت کم ہو گئی تھیں۔

غیر متصل اسٹرلنگ

مصنوعی نظام میں بہتری لانے کی وجہ سے یہ نقصاندہ چیزوں کو کم کر سکتا ہے ۔

  • ڈیزائن درستی کے لیے censusal systems (CFD) symption کے استعمال سے متعلق معلومات کا استعمال کیا جاتا ہے۔
  • وائرس کی تکنیک
  • رُوت‌ن کی دیکھ‌بھال اور جانچ‌بھال
  • حقیقی وقت کے نگرانوں کا تجزیہ
  • آبیدہ تحریک کا مقابلہ کرنے کیلئے مادی انتخاب