انجن ٹیٹنگ میں مختلف پیرامیٹرز کو فعال بنانے کے لیے استعمال کرنا شامل ہے۔بلانگ ٹریک اور آر پی ایم کے لیے ضروری ہے کہ وہ توانائی برآمد کرنے اور کارکردگی حاصل کریں۔اس مضمون میں ان عناصر کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے عملی طریقے دریافت کیے گئے ہیں۔

توروق اور آر پی ایم کو سمجھنا

تریک کسی انجن کی جانب سے پیدا ہونے والی گردشی قوت کو کہتے ہیں جبکہ آر پی ایم (ریولوتس فی منٹ) سے پتہ چلتا ہے کہ انجن کی کرنسی کی کمیت کتنی تیز ہوتی ہے۔ دونوں انجن کی کارکردگی، تیز رفتار، تیز رفتار اور ایندھن کی کارکردگی کے لیے تنقیدی ہے۔

انجن کو تیز کرنا

انجن کے اجزاء کو استعمال کرنا توازن کو بڑھانے اور RPM کو استعمال کرنے میں مدد دے سکتا ہے مثلاً کیمراسٹ پروڈیوس کو تبدیل کرنے کے لیے valve وقت تبدیل کر سکتا ہے، بجلی کی فراہمی کو مختلف RPM کی فضاؤں میں متاثر کرنا. اپ گریڈ اور فضائی نظام کو بہتر بنانے کے علاوہ ہوائی اڈا اور RPM خصوصیات بھی بہتر بنا سکتا ہے۔

ٹورنگ ڈیوائسز استعمال کرنا

الیکٹرانک کنٹرول یونٹوں (ECUS) اور ٹی وی سافٹ وئیر کو انجن کے استعمال کے لیے مکمل اصلاحات کی اجازت دیتا ہے۔اور ایندھن کے نقشے اور ان کی توسیع وقت میں تبدیلی کر کے، موبائل استعمال کے مخصوص RPM کی جگہ پر عارضی طور پر عارضی طور پر استعمال کے لیے ایک بہتر توازن حاصل کر سکتا ہے۔

بالنگ ٹریک اور آر پی ایم کے لئے عملی ہدایات

  • گاڑی چلانے کی ضرورت پر مبنی مطلوبہ پاور بینڈ کو منتقل کریں۔
  • اس کے مطابق ، یہ بہت اہم ہے ۔
  • ایندھن اور غیر ضروری ترتیبات کو درست کرنے کیلئے Etilize ECU کو تیار کریں ۔
  • بے روزگاری تبدیلیوں کو بنانے کے لیے ٹیسٹ اور مانیٹر انجن کا جواب۔