ایندھن کی معیشت کے ساتھ گاڑی کی کارکردگی کا مرکزی جائزہ۔ انجینئروں کا مقصد بجلی نکالنے کا مقصد بجلی پیدا کرنا ہے جبکہ ایندھن کے استعمال میں کمی کرنا ہے جس میں مختلف کمی اور حسابات شامل ہیں۔اس مضمون میں عام طور پر اس توازن کو حاصل کرنے کے لیے استعمال ہونے والے منظروں کا جائزہ لیا گیا ہے۔

بلڈنگ پرفارمنس اور انڈر اکینومی کے لیے ڈیزائن سٹیجز

ایک بنیادی منصوبہ مناسب انجن کے سائز اور اقسام کا انتخاب کرنا شامل ہے ۔

گاڑی کو چلانے کے لئے درکار توانائی کو کم کریں ، ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں ۔ روشنی کے مادے مجموعی وزن میں کمی سے ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے میں بھی معاون ثابت ہوتے ہیں ۔

پرفارمنس اور انفنٹری ایجوکیشن کے لیے کلکٹرز

انجن کی توانائی اکثر ترک اور گردشی رفتار استعمال کرتے ہوئے حساب لگایا جاتا ہے : توانائی (kW) = (Nm) ×RPM) / 9549. ایندھن کی معیشت کا جائزہ لینے کے لیے میلہ فی گیلان (MPG) یا لیٹر 100 کلومیٹر استعمال کیا جاتا ہے، انجن کی کارکردگی اور گاڑی جیسے عوامل پر غور کیا جاتا ہے۔

اس سے مراد اس فارمولے کے ساتھ حاصل کی جا سکتی ہے: servation rate = توانائی طلب / انجن کی رفتار۔ سامان کی شرح اور منتقلی میں کمی مجموعی کارکردگی اور ایندھن استعمال کا بھی اثر ہوتا ہے۔

بنیادی خصوصیات توازن قائم کرنا

  • Enic engineering ٹیکنالوجی: [Estitution fole tection and reduction valve وقت کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔
  • [Driving serves: [حوالہ درکار] ایندھن کی کمی اور بری طرح سے ایندھن کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔
  • ویکیل لوڈ: [حوالہ درکار وزنی وزن ایندھن کی معیشت اور کارکردگی میں کمی کرتا ہے۔
  • ] میکانیات : [حوالہ درکار] تونسہ جات کو قابل اعتماد بنانے والے انجن کے عمل کو یقینی بناتے ہیں۔