بِلور اور یونی پولر اسپر موٹرز کو سمجھ سکتے ہیں۔: ڈیزائن اور اطلاقی تبدیلیاں

نقل‌مکانی کے مکمل کنٹرول کیلئے خودکار موٹر‌وے اور ربڑ میں بہت زیادہ استعمال کئے جاتے ہیں ۔

ڈیزائن کی تیاری

بقول 13کل موٹرز کے پاس دو رن ہوتے ہیں جن میں چار تار ہوتے ہیں ۔ان کو موجودہ سمت کو موڑنے کے لیے ایک زیادہ پیچیدہ ڈرائیور درکار ہوتا ہے ، جو موٹر کو دونوں سمتوں میں ٹریک بنانے کے قابل بناتا ہے ۔اوریپولے ڈرائیور کے پاس ایک مرکزی پٹی ہوتی ہے جس میں پانچ یا چھ تار ہوتے ہیں ،

الیکٹرک ورکنگ اور کنٹرول

برقی موٹرز کو ایک ایچ بریج ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ کرنٹ میں موجودہ سمت کو تبدیل کیا جا سکے۔یہ زیادہ تر تر تر ترک اور کارکردگی فراہم کرتا ہے مگر زیادہ پیچیدہ سرکٹز کو آسان سرکٹ کے ساتھ کنٹرول کیا جا سکتا ہے، اکثر ٹرانسسٹر یا ڈرائیور آئی سی استعمال کرتے ہیں جو ایک ہی سمت میں کرنٹ کو تبدیل کر دیتے ہیں، بنیادی اطلاق میں ان پر عمل آوری آسان ہو جاتا ہے۔

جگہ

اِن میں سے ایک کا نام سُرخ رنگ ہے اور اِس میں بہت سے ایسے ہیں جن کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ وہ اپنے کام سے بہت خوش ہیں ۔

• بلندترین تورک
• زیادہ پیچیدہ ڈرائیور سرکٹ
• ترقی‌پسندانہ اطلاقات کیلئے بہتر
• عام طور پر زیادہ مہنگا ہوتا ہے۔