راکٹ ایندھن کے ماس شرحے کسی راکٹ کی کارکردگی اور کارکردگی کا تعین کرنے کے لیے ضروری ہیں. وہ راکٹ کے مجموعی مدار سے موازنہ کرتے ہوئے راکٹ کی کل رفتار کو کتنی رفتار سے حاصل کر سکتے ہیں. ان شرحوں کو سمجھنے کے لیے انجینئروں کو مخصوص مشنوں کے لیے راکٹ ڈیزائنز کو استعمال کرنے میں مدد دیتے ہیں۔

سڑکوں پر چلنے والے بنیادی مقامات

ایندھن کی کمیت کا حساب لگانے سے یہ اندازہ ہوتا ہے کہ ایندھن کے ابتدائی مجموعی حجم سے پہلے راکٹ کی کمیت کو تقسیم کیا جاتا ہے۔ایک زیادہ مقدار راکٹ کے خشک ماس سے متعلق ایندھن کو ظاہر کرتی ہے جس کی وجہ سے زیادہ رفتار اور وزن بڑھ سکتا ہے لیکن راکٹ کی مقدار اور وزن بھی بڑھ سکتا ہے۔

ماس‌وَس کی حدود

تسیولکوکوسکی راکٹ مساوات میں تبدیلی کو مؤثر رفتار اور ماس شرح کی طرف تبدیل کرنے سے منسلک کرتی ہے اس کا اظہار یوں کیا جاتا ہے:

⁇ v = V * لین(m0 / Mf)

میں تبدیلی ہے، ، مؤثر رفتار ہے، [m0] ابتدائی ماساساساساساساساساساساساساساساساس مساوات کو حل کرنے کے بعد

ڈیزائن کی تجاویز

راکٹ بنانے میں ایندھن کے ماس کا توازن کو درست کرنا اور دباؤ کو پورا کرنا شامل ہے ۔

انجن کی کارکردگی، مخصوص رفتار کے طور پر پیمائش، درست طور پر قابلِ اثر ہے. اعلیٰ کارکردگی کے انجن ایک ہی رفتار تبدیلی کے لیے کم ایندھن درکار ہے، جس سے ہلکا اور قابل راکٹ پیدا ہو سکے۔

سانچہ:ابتدائی ترتیب:

سمجھ اور ان کی مدد سے راکٹ ایندھن کے لیے میزائل کی مقدار کو بہتر بنایا جا سکتا ہے راکٹ ڈیزائن میں بنیادی طور پر موجود ایندھن کی مقدار کا تعین کیا جاتا ہے