اِن فرقوں کو سمجھنے سے اِس بات کا اندازہ ہوتا ہے کہ اِن میں سے کون سی چیزیں اِستعمال کی جاتی ہیں ۔

کیومنگ کیسل

stronomy وہ عام چکر ہے جو ہیم انجن میں استعمال کیا جاتا ہے یہ چار سمتی عمل پر کام کرتا ہے : دباؤ، دباؤ، توانائی اور توانائی۔ ایندھن کی آمیزش ایک ایسے مرکبات سے حاصل کی جاتی ہے جو ایک ایسے مرکبات کو استعمال کرکے اس میں تبدیل کرتی ہے جو پسٹن کو نیچے دھکیل دیتی ہے۔

یہ چکر اپنی سادگی اور تیز توانائی کی پیداوار کی وجہ سے موٹر حجم سے مشہور ہے ۔

ڈیزل کیکل

ڈیزل چکر ڈیزل انجن میں استعمال ہوتا ہے جو دباؤ کی کمیت پر کام کرتا ہے ایئر کو ایک اعلیٰ دباؤ اور درجہ حرارت پر لگایا جاتا ہے، پھر ایندھن کو براہ راست کو کوائلشن کمار میں تبدیل کیا جاتا ہے. ایندھن کی وجہ سے تیز درجہ حرارت کی وجہ سے تیز رفتار تیز ہو جاتا ہے۔

ڈیزل انجن زیادہ دباؤ کی وجہ سے زیادہ مؤثر اور بہتر ایندھن توانائی کے حامل بجلی کی پیداوار کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ ہوتے ہیں اور ان کو بھاری گاڑیوں اور صنعتی اطلاقات میں استعمال کیا جاتا ہے۔

ایٹکنسن کیسل

اِس عمل میں زیادہ اضافہ ہو جاتا ہے جس سے اِس عمل میں زیادہ توانائی خارج ہوتی ہے ۔

عام طور پر ، ہیپاٹائٹس کی گاڑیوں میں استعمال ہونے والی ایٹکنسن سائیکل کم توانائی خارج کرتی ہے لیکن زیادہ ایندھن کی کارکردگی کو ظاہر کرتی ہے ۔

کونم‌دار سُم‌مُردار

  • [EFLT:1] [حوالہ درکار] [Diesel >]; Atkinson &g;
  • قدرت حاصل کرنے کے لیے: [1] [E ⁇ E ⁇ t &g; Atkinson > Diesel]؛
  • [حوالہ درکار] ہدایات: [1] [gasoline انجن]، ڈیزل (cons-profiles)، ایٹکنسن (hybrid cars)،