جدید جہازوں کی ساخت اور تعمیر میں ماحولیاتی نظام اہم کردار ادا کر رہا ہے ۔ ان اصولوں کا مقصد آلودگی کو کم کرنا ، ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور بحری سرگرمیوں کے ماحولیاتی نظام کو کم کرنا ہے ۔

بین الاقوامی رجسٹریشن انفلینگ جہاز ڈیزائن کرتی ہے۔

بین الاقوامی بحری تنظیم (آئی ایم او) نے عالمی معیاروں کو عالمی معیار قرار دیا ہے تاکہ وہ فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لئے ایندھن میں موجود مواد کو استعمال کریں ۔

علاوہ‌ازیں ، پانی کے انتظام کے متعلق قوانین جن میں انواع کے پھیلاؤ کو روکنے کیلئے استعمال کِیا جاتا ہے ۔

ماحولیاتی پالیسیوں کی طرف سے مصنوعی انانواواشن کی نقل و حرکت

ماحولیاتی قوانین کی پابندی کے لیے جہاز بنانے والے ٹیکنالوجی کو اختیار کر رہے ہیں ان میں توانائی-اییجنل فارمز، ترقی پزیر پروڈیوس سسٹم اور متبادل ایندھن جیسے متبادل ایندھن کا استعمال شامل ہیں۔یہ ترمیمات میں کمی اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے میں مدد دیتی ہیں۔

ہائیبریڈ اور الیکٹرک پرویشن سسٹمز بھی مقبولیت حاصل کر رہے ہیں، خاص طور پر مختصر روٹس اور بندرگاہ کاری کے لیے۔ یہ نظام روایتی ایندھن اور ذیلی مجموعی اخراج پر انحصار کم کرتے ہیں۔

مشکلات اور مستقبل کی بابت

ماحولیاتی قوانین میں اضافہ اخراجات اور تکنیکی پیچیدگی جیسے چیلنجز پیش کیے گئے ہیں۔پيف کو نئی ٹیکنالوجی اور ری ایکٹري طور پر موجود کشتیاں میں سرمایہ کاری کرنی پڑتی ہیں جو بہت زیادہ اور وقت کے ساتھ ساتھ ساتھ قابل استعمال ہو سکتی ہیں۔

مستقبل کے رجحانات سے معلوم ہوتا ہے کہ صفر کمیت جہازوں کی طرف حرکت، قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے ہوا اور سورج کی روشنی۔ Regulation زیادہ تر متحرک ہونے کی توقع کی جاتی ہے، جہاز سازی اور عمل میں مسلسل نیوٹرینو کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔