انجن کی جانچ اندرونی کوم‌وایسا انجن میں عام مسئلہ ہے جو اگر فوری طور پر بات نہ کی جائے تو نقصان پہنچا سکتا ہے ۔

انجن کو سمجھ لینے کے بعد سمجھ جائیں

انجن کی کھدائی تب ہوتی ہے جب کوبیٹنگ چیمبر میں ہوائی وفاقی آمیزے میں موجود ڈیوٹاٹنگوں کو حل کرنے کے نتائج برآمد ہوتے ہیں اور ممکنہ انجن خراب ہونے کے نتائج۔ اس عمل میں دباؤ کی شرح، ایندھن کی شرح اور اضافی وقت جیسے عناصر متاثر ہوتے ہیں۔

بچوں کے لئے جمع ہونے کے فوائد

انجن ڈیزائنروں نے مخصوص حسابات استعمال کیے تاکہ کمیت کم ہو سکے۔ایک کلیدی پیرامیٹر دباؤ کا تناسب ہے، جو حساب لگایا جاتا ہے:

کومپرینسی ریلوے = (Cylinder Volume + Combustion Chambus Volume) / کومبسشن چیمبر کا ورژن

زیادہ دباؤ کی وجہ سے شرحِ‌ مزاج میں اضافہ ہوتا ہے لیکن اس کے علاوہ ، زچگی کے امکانات کا بھی جائزہ لینے کیلئے ، ڈیوٹی‌یون انڈیکس کو ایندھن کے اوس‌ٹن اور دباؤ کی صورت میں استعمال کِیا جا سکتا ہے ۔

ڈیزائن کی تجاویز

اسکے علاوہ ، ، ، کاٹ ڈالنے والے کین‌ٹن ڈیزائن میں تبدیلی جیسے کہ کیم‌فرن کے کناروں پر تبدیلی کو فروغ دینے کیلئے زیادہ استعمال کرنے والے کوم‌فُود کو صاف کرنے کی کوشش کی جا سکتی ہے ۔

انجن کنٹرول سسٹمز مختلف آپریٹنگ حالات کے تحت استعمال سے بچنے کے لئے عارضی وقت اور ایندھن کے آمیزے کو بہتر بنانے سے بھی ایک کردار ادا کرتے ہیں۔

کلیدی خصوصیات کی بنیاد

  • دباؤ کا ریشو:
  • ورزش کی شرح
  • وقت کا تعیّن کریں
  • پسٹن اور چیمبر ڈیزائن
  • انجن کنٹرول سسٹمز