ایک تریاق کیا ہے؟

ایک ٹرافی (Triode for current) ایک تین با رے نیم بند آلے ہے جو دو سمتوں میں کر سکتے ہیں

ایک ٹائر کی تعمیر

ایک ٹرافی کی اندرونی ساخت P-type اور N-type نیم بند شدہ مواد پر مشتمل ہے، یہ PNN کی ترکیب دو بنیادی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے. اس عبادت گاہ کے لیے دو بنیادی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: مُنہ ٹرمینل 1 (M1)، اور ایک گیٹ وے کے قریب ہے. ٹرمینل 2 (MT)، اور putationalational struction کر نے کے لئے استعمال کیا ہے.

جسمانی طور پر، تراکیب مختلف پیکجوں میں دستیاب ہیں—کم سطح کے ST-223 پیکجز سے لے کر کم توانائی کے اطلاقات کے لیے بڑے پیمانے پر-247 یا TT-3P پیکجز صنعتی وزن کے لیے صنعتی مر جاتے ہیں. اندرونی موت کسی تانبے یا ایلیمنٹ پر گرم بخارات کے دوران حرارت پیدا کرتی ہے، جیسا کہ گردے کے دوران حرارت پیدا کرتے ہیں۔

ایک ٹرک کا کام

گري (معاونت) اور اس کے اطراف ميں تيد عمليا گيا هے داخلي کي جانب غير رو (معاونت) داخل کر کے اور (معاونت) داخله داخل کر نے کے ليے اسکے جواب ميں ریاست کا استعمال کريں جب کچھ چھوٹا سا کر کے مركاور MT1 کے درمیان داخل هو جا تا هے تو اسے اندرونی طور پر اندرونی طور پر داخل کر نے کے ليے اور MT2 کے درمیان داخل کر نے کے ليے موجودہ حصے کو مٹا دیتا هے جب تک کہ موجودہ کرۂ فضائی ايٴے کو مٹا نهيںتا هے اور جب تک موجودہ سطح کے اندر موجود نہ ہو جا ئے گا ن پر ئے گا ن کے اندر موجود ہوتے هيں بشرطیکہ گہرے آسمان کو روشنی کے اندر گرا ئيں

AC عمل کے دوران، ٹریاق کو يا نصف cycle میں تبدیل کیا جا سکتا ہے (یعنی منفی یا منفی دوا) کیونکہ گیٹ کو MT1 سے متعلقہ طور پر تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ یہ کمانڈنگ ڈر ھ کر نے کے ليے اسکوئي عمل کو قابو میں لا تا ہے: صفر کو گزرنے کے بعد ، عملہ کو کنٹرول کر نے کے ليے ، روشنی کے شعبے میں رے کو کنٹرول کر نے کے ليے، مثال کے طور پر، جب موجودہ کرۂ فضائیہ میں برقی رو کو ختم کر لیا جاتا ہے تو اس کے ذریعے اس پر ختم ہوجاتا ہے ۔

سخت‌جان‌دار موڈ

تراکیز کے پاس چار ممکنہ چترال ہیں، جسے MT2 کے پولنگ سے طے کیا گیا ہے MT1 سے اور گیٹ کی پولنگ سے۔ بیشتر صارفین میں تھریس درخواستوں کو کُرداز I اور III (کے بارے میں) میں استعمال کیا جاتا ہے، جسے موجودہ سب سے کم تر پورٹ کے لیے مخصوص کر نے والے سرکٹ کو یقینی بنایا ہے۔

تریاق کی کلیدی خصوصیات

کسی ڈیزائن کے لئے ٹری‌ناک انتخاب کرتے وقت ، کئی تنقیدی کام قابلِ‌اعتماد عمل کو یقینی بنانے کیلئے ترتیب دیا جانا چاہئے ۔

  • Volage Rating (VDRM / VRM): زیادہ تر ریپٹ کی چوٹی وولٹیج دونوں سمتوں میں بلاک کر سکتی ہے. عام اقدار 400V سے لے کر 1200V تک صنعتی تین-phase نظام کے لیے ہوتی ہیں۔
  • Current Rating (IT(RMS)): سب سے زیادہ رن بنانے والی آر ایم ایس کرنسی بغیر کسی حد تک کام کر سکتی ہے. عام ریٹنگ 4A اور 40A کے درمیان ہوتی ہے؛ بلند توانائی کی کمیت 100A سے تجاوز کر سکتی ہے۔
  • Gate Trigger currency (IGT): [1] [1] سب سے کم گیٹ موجودہ دور میں ریاست کے قیام سے متعلق ٹریج کو روکنے کے لیے درکار تھا. IGT قدروں کا قطر 3 MA سے 50MA تک ہوتا ہے، جس کی کم قدریں منطقی سطح کے تناسب کے لیے ترجیح دی جاتی ہیں۔
  • Gate Trigger Volage (VGT): [1] [حوالہ درکار] زہرہ کرنٹ بنانے کے لیے گیٹ-to-MT1 وولٹ درکار ہے۔
  • موجودہ (IH): سب سے کم بنیادی ٹرمینل کرنٹ جو کہ جسم میں موجود ٹریج کو چلانے کے لیے گردش کرتا ہے. اگر موجودہ قطریں IH کے نیچے، اوزار کے نیچے، بلڈنگ کی طرف واپس لے جاتے ہیں.
  • Latting کرنٹ (آئی ایل ایل): [1] [1] گیٹ آؤٹ ہونے کے فورا بعد سب سے کم کرنٹ پر لگا کر لگائی جانے والی کرنٹ کو درست کرنے کے لیے درکار کرنٹ کو درست کرنے کے لیے مختص کیا گیا ہے. آئی ایل عام طور پر آئی ایچ سے زیادہ ہے۔
  • Crical rate of Rise of Off-State Volage (dv/dt): [FLT] کے ایک اندازے کے مطابق غلط نگاری کے لیے تیز رفتار تبدیلیوں کی وجہ سے رائج ہونے والی زیادتی۔ بلند ڈی وی/dt ریٹنگ (200 V/Ms) میں ضروری ہے۔
  • کریکل شرح ریس آف آن اسٹیٹ کرنٹ (ڈی/dt): [FLT] موجودہ اضافیت کی زیادہ سے زیادہ شرحِ اضافیت کی اجازت دینے سے مُراد گردش کے دوران میں کمی ہو سکتی ہے؛

اطلاقات

Treacs a C power قابو میں ہونے کی وجہ سے Exquitous ہیں اور قیمتوں کی کمیت۔ عام اطلاقات میں شامل ہیں:

  • Phase-cover سرکٹس جو انکڈنسی اور ہیلوگن چراغوں کی چمک کو درست کرتا ہے۔
  • موٹروے کنٹرولز : بجلی کے فن، بجلی کے آلات اور بجلی کے صاف کرنے والے پاکیزہ آلات میں استعمال ہوتے ہیں۔
  • [Heater Powers: [1] گرم لوہے، چترال اور صنعتی حرارتی عناصر میں کمی واقع ہوتی ہے۔
  • سولائڈ-ریاست ریلوے اسٹیشن (ایس ایس آر):] ٹرایائیکلس کثیر القومی نظامات میں استعمال ہونے والے ایس آر کے برآمدی مرحلے کو تشکیل دیتا ہے۔
  • Portvolage Province: Crowbar سرکٹز جو کسی برقی رو کو کم کرنے کے لیے ایک برقی رو کا سفر کرتے ہیں۔
  • [AC Static Sietches:] بغیر کسی برقی رو کے برقیات، پمپ اور سولنئیڈز کے رابطے میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔

ٹائروں کی جمع اور انتہائی پُرکشش

سزا

  • ایک دروازے سے آنے والے ایک عملے کی سمتی سطح پر ہونے والے اجزا کی تعداد کم ہو جاتی ہے ۔
  • کوئی حرکت نہیں کرتا، خاموشی عمل اور طویل زندگی فراہم کرتا ہے۔
  • کم طاقت والا گیٹ ڈرافٹ (Milliamps) ہائی اے سی کرنٹ (amps) تبدیل کرنے کے لیے لازمی تھا۔
  • معیاری مرحلے پر کنٹرول ICs اور اپٹوکوپررز کے ساتھ کمپنیوں کی تیاری۔

غیر متصل

  • ڈی سی سرکٹز کے لیے مناسب نہیں (وہ بغیر صفر موجودہ سفر کے کسی سفر کے نہیں کر سکتے)۔
  • غیر معمولی بوجھ کے ساتھ ڈی وی/ڈسٹ غلط ذرہ لگانے کے لیے ٹھوس رد عمل؛ اکثر ایک شور گردے کا تقاضا کیا جاتا ہے۔
  • ایس سی آر کے مقابلے میں بلند ترین پرینے والی سٹی وولٹیج گراوٹ، جس کی وجہ سے زیادہ گرم کرنٹوں میں کمی واقع ہوتی ہے۔
  • غیر واضح شرکت کی وجہ سے زیادہ موجودہ کی مشابہت رکھنے والے مشکل سے دوچار ہیں ۔

ایس سی آر اور دیگر مصنوعات سے ملا جلا کر

جب کہ ایک ایس سی آر کا عمل صرف ایک سمت میں ہوتا ہے، دونوں سمتوں میں ایک ٹراک کا عمل انتخاب کرتا ہے، اس کے لیے ایکسچینج کا انتخاب کیا جاتا ہے جہاں دونوں نصف سائیکلوں کے لیے ایک ہی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے. تاہم، ایس سی آر کے ذریعے سست رفتار کارکردگی کے نقصانات اور زیادہ سے زیادہ پائیدار سرکٹز کے لیے

اپنے ڈیزائن کیلئے ایک صور کا انتخاب کریں

دا ئيں ٹریک کو بار بار اور کنٹرول ماحول سے ملانا ہوتا ہے ۔اس کا آغاز با لکل کے آر ایم ایس کرک اور اپر ولٹیج کے تحفظ کا تعین کر کے 20–30% کے ليے تحفظی سُو کو شامل کر کے ۔

کُنَّا

تراکیز نے اے سی بجلی کنٹرول کے لیے ایک بنیادی تبدیلی حل قائم کیا بے شمار صارفین اور صنعتی اطلاقات کے دور میں. ان کی کمانڈنگ کنٹرول، سادہ گیٹ چلانے اور وسیع رسائی ان کو انجینئروں کے لیے گول کرنے اور ان کی تعمیر، کامرس اصول اور کلید کا اطلاق کرنے کے لیے مخصوص کر کے، جیسے کہ وولٹیج ریٹنگ، موجودہ اور استعمال کے لیے آپ جانچ پڑتال کر سکتے ہیں۔