کنٹرول سسٹمز اور خودکار نظام
کیسے اینٹی بلاک براکنگ سسٹمز سڑک کو محفوظ کرتی ہے۔
Table of Contents
جدید گاڑیاں حفاظتی ٹیکنالوجی کے میزبان کے ساتھ تیار کی گئی ہیں، لیکن بہت کم لوگوں نے انتہائی گہرا اثر ڈالا جیسے کہ اینٹی بلاک براکنگ سسٹم (ABS)۔ اصل میں جہاز کے لیے تیار کیا گیا، ABS گاڑیوں، ٹرکوں اور موٹر سائیکلوں میں ایک معیاری کردار بن گیا ہے،
اینٹی بلاک براکنگ سسٹم کیا ہے؟
اینٹی بلاک براکنگ سسٹم ایک الیکٹرانک سیکورٹی سسٹم ہے جو گاڑیوں کو بلاک کرنے (خطرناک گردش) کے دوران (یعنی گاڑیوں کا نظام) کو روک لیتا ہے۔ جب کوئی ڈرائیور سخت رفتار سے گاڑیوں پر حملہ کرتا ہے تو وہ خودبخود ہر دائرہ پر دباؤ ڈالتا ہے تاکہ وہ سطح سے ٹکرا سکے ۔
ABS کے بنیادی اجزاء میں شامل ہیں:
- Wheeel تیز رفتار سینسر – ہر دائرہ کی گردش کی رفتار کو غور سے دیکھیں.
- ہائیدارول کنٹرول یونٹ (HCU) – اس میں ایسے نکل اور پمپ ہیں جو پانی کے بہاؤ کو تبدیل کرتے ہیں۔
- Electrotic قابو یونٹ (ECU) – system Septense data اور حکم ایچ سی یو۔
- [Hydraulic Modulator – تیز رفتار چکر دباو اور نیچے۔
یہ اجزاء مل کر ایک بند لوپ سسٹم بناتے ہیں جو ملی سیکنڈ میں رد عمل کرتے ہیں، کنٹرول کے خطرناک نقصان کو روکنے سے بچاتے ہیں جو کہ دائروں کی تال اور سکیڈ کے وقت واقع ہوتا ہے۔
ایک بیبیسنس راہگیر کیسے
اے بی ایس کے بنیادی حفاظتی مفادات کو خوب منظم کیا جاتا ہے جیسے ] National Highway Troset feature Administration (NHTSA) اور انشورنس انسٹی ٹیوٹ فار ہائی وے settlement (IHS). Studies مسلسل ظاہر کرتا ہے کہ ABS حادثاتی اعتبار سے حادثات کو کنٹرول میں کمی کرتے ہیں، خاص طور پر سطحوں پر سطحوں پر۔
کلیدی تحفظ میں شامل ہیں :
- ڈرائیور رکاوٹوں کے گرد گردش کر سکتے ہیں جبکہ سختی سے چلنے والی رکاوٹوں کو کم کر سکتے ہیں، جن میں سے کچھ کو کسی دوسری گاڑیوں سے ٹکرانے کے امکانات کم کر سکتے ہیں۔
- [RLT:0] کم رفتار سطحوں پر سکیکنگ: پر وٹ سڑکوں، برف، برف یا برف پر، ABS کو بند کرنے سے روکتا ہے، یوں بعد میں گرفت برقرار رکھتا ہے۔
- مختصراَََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََََ مَیں نے بہت سے سطحوں پر سفر بند کر دیا ہے ۔
- ڈرائیور اعتماد: جاننے والے نظام میں مداخلت کرنے والے ڈرائیور کو اس بات کا یقین ہو جائے گا کہ وہ خوف کے بغیر ہی مکمل طور پر کنٹرول کرنے والے کو اس قابل کرے گا کہ وہ محفوظ ہنگامی جوابات کو فروغ دے۔
این ایچ ٹی ایس اے کی تحقیق کے مطابق اے بی ایس تقریباً 5% سے اموات کے خطرے کو کم کرتی ہے اور کئی بار ہونے والی گاڑیوں کے لیے کمی بیشی ہو سکتی ہے. بھاگٹ ڈیٹا یہ ظاہر کرتا ہے کہ اے بی ایس نے موسمی واقعات کے دوران میں حادثاتی طور پر کم کرنے میں خاصا مؤثر ثابت کیا ہے۔
بیبیسا کام کیسے انجام دیتا ہے ؟
اے بی ایس کے عمل کو سمجھنے کے لیے بصری اور اُسپرت کے طبیعیات پر غور کرنا پڑتا ہے ۔ جب کوئی ٹائر سڑک سطح کے قریب گردش کرتا ہے تو وہ زیادہ تر برقناطیسی قوت اور بعد میں گرفت فراہم کرتا ہے ۔ جب دائرہ بند ہو جاتا ہے تو کم ہو جاتا ہے اور اس کے بعد دوبارہ شروع ہو جاتا ہے ۔
برکینگ پُلس کیکل
جب ایک سی یو کو پتہ چلتا ہے کہ ایک دائرہ ایک سیڑھی سے تیز رفتار ( قریبی بند کی جانب ) ہوتا ہے تو یہ ایچ سی یو کو حکم دیتا ہے کہ وہ اس دائرہ کے لئے دباؤ کو خارج کرے ۔
- پرویز مشرف: موجودہ برصغیر کی قوت برقرار رکھتے ہیں۔
- Presss special bom : [حوالہ درکار] دائرہ نما دباؤ کو دائرہ نما رو نما ہونے کی اجازت دیتا ہے۔
- پریفیکچرنگ عمارت : آہستہ آہستہ آہستہ بار بار بار بار بار تیزی سے بڑھتی جاتی ہے۔
یہ تیز رفتار مدار کو زیادہ تر کارکردگی اور کارکردگی کے لیے درکار رفتار (distrial lace) میں برقرار رکھنے کی یقین دہانی کرتا ہے۔
ABS سسٹمز کی اقسام
تمام ABS یونٹس ایک جیسے نہیں ہیں. گاڑی کی کلاس کی شناخت اور قیمت پر، مختلف پریفیکچر موجود ہیں:
- ]4-construction, 4-sensor ABS: ہر دائرہ کار کے لیے علاحدہ کنٹرول. بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے اور جدید مسافر گاڑیوں پر معیاری ہے۔
- 3-construction, 3-senstor ABS: [1] سینسر سامنے کی گلیوں اور ایک پشتو سینسر پر مشتمل
- 1]-construction, 1-senstor ABS: عام طور پر بڑے ہلکے ٹرک یا ٹرکوں پر استعمال ہوتا ہے. پچھلی ٹانگوں پر سینسرز صرف، کم مؤثر مگر کوئی بھی اے بی ایس سے بہتر نہیں ہے۔
- Motorcycle ABS: اکثر دو یا تین چینل استعمال کرتے ہیں، بعض اوقات splaning ABS کے ساتھ جو کہ فٹ بال کے زاویے کے لیے ایڈیٹنگ کرتا ہے۔
امریکی محکمہ نقل و حمل 2013ء سے تمام مسافر گاڑیوں اور ہلکے ٹرکوں پر اے بی ایس کی ضرورت ہے اور 1975ء سے بھاری ٹرکوں (جبکہ جدید بھاری بھاری ٹریک اے بی ایس بہت زیادہ ترقی یافتہ ہے۔
بیبیبی اور خطرناک خطرناک نظام
اپنے قائم مقام عمل کے علاوہ ABS زیادہ ترقی یافتہ ڈرائیور-assistance سسٹم (ADAS) کی بنیاد ہے. درست دائرہ رفتار اعداد و شمار فراہم کرنے سے اور انفرادی تفاعل پر عمل کرنے کی صلاحیت، ABS قابلِ عمل ہے:
- Electronitic Brake-Forece settlection (EBD): Optimizes پیشگی تحریکوں کا آغاز۔
- ] ٹریک کنٹرول سسٹم (TCS): [حوالہ درکار] برقی رو کے دوران میں گردش یا کمی سے چلنے والی موٹر سائیکل چلانے والی گردش کو روکنے والی ہے۔
- Electric Stability کنٹرول (SC): پسینے کے ڈیکٹس کو کھو دیا اور اس کا اطلاق انفرادی دائروں پر ہوتا ہے تاکہ وہ زیریں یا بالائی سطح پر قابو پا سکیں۔
- Autonomic Emplanty Braking (AEB): ریڈار یا کیمرے استعمال کرتے ہیں تاکہ رکاوٹوں کا پتہ لگایا جا سکے اور Autonomous Breding شروع کی جائے، ABS پر انحصار کیا جائے تاکہ وہ دباؤ میں اضافہ کرے۔
عام محرکات اور اُن کی حرکات
جب ایک بی ایس ایک طاقتور آلہ ہے تو یہ غیر واضح نہیں ہے . ڈرائیور کو اس کی حدود سے باخبر ہونا چاہئے :
- بند کرنے والی فاصلوں کو بند کرنے سے بند کر سکتے ہیں : گہری سطحوں پر گہری سطحوں، ریت یا برف پر، بند کر کے ایک ایسا ہمہ گیر اثر پیدا کر سکتے ہیں جو فاصلہ بند کرنے میں تاخیر کرتا ہے. ABS اس بند کو تھوڑا سا بڑھا سکتا ہے، لیکن غیر مستحکم طور پر حاصل کرنا عموماً اس سے بھی زیادہ ہو سکتا ہے۔
- ABS تمام سطحوں پر فاصلہ کم نہیں کرتا : خشک پل پر، ABS مدد کرتا ہے کیونکہ یہ ڈرائیور کو بغیر بند کیے بلے باز کو کنٹرول کرنے کے قابل بناتا ہے. تاہم اگر ڈرائیور کو کافی دباؤ یا بلے باز کا اطلاق نہیں ہوتا تو ABS مزید مدد نہیں کر سکتا۔
- Pedal Pulsation معمول ہے : بہت سے ڈرائیور نظام کی ناکامی کے طور پر پلنے والے کو غلط استعمال کرتے ہیں. اصل میں یہ ہیڈوریقیکی موجلر ہے.
- ABS تمام سکیڈز کو روکنے سے نہیں روکتے : اگر گاڑی پہلے سے ہی زیادہ رفتار یا کمی کی وجہ سے آگے نکل گئی ہو تو ABS ضبط نہیں کر سکتا۔ محفوظ گاڑی كے لیے ضروری ہے۔
اپنے باس کو قائم رکھنا
ایک بی ایس کے اجزاء عام طور پر قابل استعمال ہوتے ہیں، لیکن ان کو کچھ بنیادی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ دوبارہ کام کریں:
- Chek sperming sulture باقاعدہ: پست سیال پانی سے ہوا کا پانی haydraulic moduction کو حل کر سکتا ہے۔
- توجہ مرکوز کر کے ABS ڈرافٹ روشنی: اگر روشنی باقی رہے تو نظام نے غلطی کی ہے. غلط سینسر یا اسپرت لگانے کے لیے ایک sense sense کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
- [FLT] ری ایکٹر تیز سینسر پاک:] ڈیئرٹ اور دم دار سینسر کے مقناطیسی میدان کو بلاک کر سکتے ہیں جس کی وجہ سے پڑھنے والوں کو غلط طریقے سے پڑھنے کا موقع ملتا ہے۔
- تیز رفتار ٹائر: بے روزگار ٹائر پہن کر چلنے سے چلنے والی شعاعیں دائرہ نما سگنلوں میں پیدا ہو سکتی ہیں۔
- پیرو صنعت کار کی خدمت کے مراحل : بعض گاڑیوں پر، پانی کے بہاؤ کو روکنے کے لیے وفاقی عملے کو وفاقی سطح پر متعین کیا جانا چاہیے۔
پرواز آپریٹر کو اے بی ایس کی جانچ میں سالانہ روک تھام کے شیڈولز میں جانچنا چاہئے تاکہ یہ تنقیدی نظام عمل میں رہے۔
اے بی ایس اور براکنگ ٹیکنالوجی کا مستقبل
گاڑیوں کی برقی اور خودکار پیش رفت کے طور پر اے بی ایس کو جاری رکھتا ہے:
- ری ایکٹر برقی تعامل : [1] ہائیبریڈ اور الیکٹرک گاڑیوں کو روایتی برقی رووں کو آپس میں ملاتی ہیں
- Brake-by-wire system: بعض جدید ایوی ایشن نے میکانیکی رابطہ کو الیکٹرانک سگنلز سے بدل دیا، جس سے فوری جوابات اور زیادہ واضح طور پر مدورائی کی پیش کش کی گئی۔
- V2X رابطہ: مستقبل میں مستقبل میں سڑک کی سطح کے حالات کے بارے میں معلومات حاصل کر سکتی ہیں،
- AI پر مبنی پیشگوئیی براٹنگ: مشین سیکھنے کی پیشینگوئی ہو سکتی ہے جب ایک بند کی مدد سے موسمیاتی اعداد و شمار پر مبنی ہو،
بھاری تجارتی گاڑیوں میں بوسک اور دیگر رنوں نے ٹورنامنٹ کی استقلال مدد کے ساتھ اے بی ایس کی ترقی کی ہے، مزید کمی کرتے ہوئے انفنٹری خطرات کو کم کیا ہے۔
کُنَّا
اینٹی باکس براکنگ سسٹمز نے بنیادی طور پر ڈرائیوروں کو کنٹرول کرنے کے لئے محفوظ رکھا ہے تاکہ وہ انتہائی مطلوب بریٹنگ کے دوران کنٹرول کو برقرار رکھ سکیں.