پیمائش اور عدمِتحفظ
کیسے شیشے کوکپٹ ڈاٹ کام اننگز پرواز منصوبہ بندی اور ایگزیکٹو کے ذریعے کرتا ہے۔
Table of Contents
جدید ابلاغیاتی آلات کو شیشے کے نظام کو ترقی دینے کے لیے روایتی Analog آلات سے تبدیل کیا گیا ہے. Data Infoussions اب ہوائی منصوبہ بندی اور کارکردگی کا ایک آلہ ہے، پائلٹوں کو ہوائی جہاز کے ماحول اور عمل کی حقیقی تصویر تک رسائی حاصل کرنے کے قابل بنایا گیا ہے. متعدد سینسر، برقی ڈیٹا بیس اور رابطے کی معلومات کو بہتر بنانے کے لیے، بہتر طور پر بہتر اور بہتر طریقے سے بہتر طریقے سے بہتر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے
گلاس کوکپیپی ڈاٹ کام کیا ہے ؟
ایک گلاس کیپرو فاعل کو تبدیل کرتا هے مختلف انسيکشنز ميں جو موجود ہیں پرواز، انجن، انجن اور نظاموں کے اعداد و شمار کے ساتھ، ڈیٹا مختلف ذرائع سے معلومات کے ملاپ کرتا ہے۔
ڈیٹا انسائکشن سسٹم
یہ بات سمجھنے میں مدد دیتی ہے کہ کیسے پروازوں کی منصوبہ بندی اور کارکردگی کو بڑھاتے ہیں ۔
- [Navigation data جی ایس ایس، آئی ایس (انڈرل حوالہ نظام) سے اور زمین پر موجود Navids (VOR, DME) کو درست مقام، بنیادوں اور راستوں کی پیمائش کے لیے FMS سے ملا دیا جاتا ہے۔
- Weather Information on بورڈ ریڈار، سیٹلائٹ موسمی تعلقات (مثلاً SriXM Aviation) اور زمینی خدمات (مثلاً ACARS datalink) کی حقیقی وقتی تصویر فراہم کرتا ہے۔
- [Terrain and stabase [1] سیرین حساسیت اور آگاہی نظام (TAWS) اور بینکاری نظری نظام کو اُن کے گرد گردش کی 3D تصویر دکھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
- [Tgraphic data][1] این ڈی ایس بی اور ٹی سی (Tgraphic Colinsion Forance System) سے مراد فضائیہ پر موجود ہے جس میں قریبی ہوائی جہازوں اور ممکنہ تنازعات دکھائے جاتے ہیں۔
- انجینئری اور ہوائی اڈے کی دیکھ بھال [1] سینکڑوں پیرامیٹر (Temperatures، دباؤ، مواصلات، ایندھن کی فراہمی) اور حقیقی وقت کی گھڑی گھڑی گھڑی کے بارے میں معلومات کو جمع کرتا ہے۔
- Aircraft production ماڈل [1] FMS کو اصل حالات پر مبنی FMS کو شمار کرنے کے قابل بنایا جاتا ہے اور ایندھن کو اصل حالات پر مبنی ہے۔
یہ آرکیٹیکٹ پائلٹ کو ایک ساتھ والی تصویر دیکھنے کی اجازت دیتا ہے—ایک ہی پردے پر ٹریفک اور غیر واضح آلات کے درمیان تبدیلی کی بجائے
بھاگ نکلنے کے منصوبہسازی کرنا
پری فائیٹ منصوبہ روایتی طور پر دستی، کاغذی بنیاد پر بنایا گیا ہے. گلاس کیپرپیٹ ڈاٹ کام کے عملے اسے زندہ ڈیٹا فراہم کرنے سے جو پرواز کے منصوبے میں براہ راست کھینچ سکتے ہیں۔
حقیقی موسمیاتی تنوع
موسم معلومات اب صرف متحرک چارٹ تک محدود نہیں ہیں. انگر:Integrated systems currency current radid struction, strum, and Staff-dived بادل اوپر کے اوپر پرواز کے تمام راستے کو تصور کر سکتے ہیں. پائلٹ قوی، تیز ہوا کے ساتھ پرواز کے بارے میں معلومات حاصل کر سکتا ہے.
حرکی روٹ اوپیک
Integrated data FMS کو ہوا، درجہ حرارت اور وزن کے ساتھ متعین کیا جاتا ہے تاکہ ایندھن کے راستے کو شمار کیا جاسکے. بہت سے جدید کیمیائی مواد کی مدد درکار Navigation Properance (RP) اور خودکار طور پر Survellance (ADS-C) کی خصوصیات کو پورا کرنے کے قابل ہو سکتے ہیں، اگر بعد میں تبدیلی اور عمودی صورت حال پیدا کر سکتے ہیں تو پھر اس کے بعد کے مضبوط نظام کو بہتر طریقے سے تبدیل کر سکتے ہیں اور پھر ان کی اصلاحات کو دوبارہ شروع کر سکتے ہیں۔
غیرمعمولی طور پر نقصاندہ
servation انتظامیہ (restruction) ایک براہ راست serves of strolation) ہے. اصل ایندھن سے چلنے والی حقیقی وقتی ہوا اور بلندی کے اعداد و شمار سے، FMS high-to-geographics storys sermine at highitedate. integrated systemssss air struming sedly airly sermation, airbuss a320 خاندان میں ہونے سے پہلے، کچھ ہوائی جہاز کو "Focell" کی طرح دیکھیں جو کہ انتہائی تیزی اور غیر ضروری اخراجات میں مدد کرنے کے لیے استعمال کرنے کے لیے استعمال کی ضرورت کی مدد کریں
پناہگزینوں کی مدد
جب ہوائی جہاز تباہ ہو جاتا ہے تو ہوائی اڈے کے اعدادوشمار مسلسل ہوائی جہازوں اور اس کے ماحول کی نگرانی کرتے ہیں جس سے حفاظت اور کارکردگی کو بڑھانے والی معلومات اور راہنمائی فراہم ہوتی ہیں۔
سنی سنائی گئی نظریاتی نظامات اور ترینوی شعوری (Terrain) ہیں۔
اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ پائلٹوں کی واضح تصویر ، پہاڑوں ، رکاوٹوں اور ہوائی فضاؤں کی واضح تصویر ہوتی ہے ۔
ٹریفک کی وجہ سے ٹریفک کی روکتھام
گلاس کیپیپی نظاموں کو TCAS Rafficial signal the settlegium, on the ports of the settle's settlement, and settlet systems of pFD (RAs) کو متن اور Greats (Aress) دکھا سکتے ہیں ۔
خود کار نظام نگرانی اور نگرانی
انجن انسائکشن اینڈ کریپٹنگ سسٹمز (EICAS) یا انجن اور آگاہی (E/WD) تمام ہوائی نظام پیرامیٹرز کو ایک ہی پردہ بند شکل میں منتقل کرتا ہے ۔
انتیسراڈ جام کوکپیٹ سسٹمز کے کلیدی فوائد
محفوظ
سب سے زیادہ محفوظ فائدہ انسانی غلطیوں کو اضافی صورت حال کے احساس کے ذریعے کم کرنا ہے. جب موسم، ٹریفک، غیر متوقع اور ہوائی حالت کو سب پر ظاہر کیا جاتا ہے تو ایک اسکرین پر کمی کا خطرہ نظر آتا ہے. مطالعات نے ظاہر کیا ہے کہ گلاس کیپری جہاز مخصوص اقسام کے لیے حادثاتی شرحیں ہیں، خاص طور پر سی آئی ٹی اور ہارے ہوئے کنٹرول میں۔
پائلٹ کا کام لوڈ کریں
انفنٹری کئی آلات کے ذہنی رموز ختم کرتا ہے جب کوئی ذرہ ناکام ہو یا نابائزڈ کی خدمت سے باہر ہو تو نظام خودبخود قابل ذکر معلومات کو دیکھ کر ظاہر کرتا ہے ۔
آپریشن
ایئرلائنز کو کم ایندھن کے استعمال کے ذریعے گلاس کیپیپٹ سے فائدہ حاصل ہوتا ہے، کم رفتار اور بہتر کشتیاں بنانے کے لئے.
گلاس کوکپیٹریشن میں مستقبل میں کامیابی
شیشے کی مدد سے ڈیٹا کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کے لئے بہت سے سوال پیدا ہوتے ہیں ۔
- AI-asssssed فیصلوں : مشین سیکھنے والے Alphabets کا تجزیہ کرکے تاریخی اور حقیقی وقت کے اعداد و شمار کا جائزہ لیں گے تاکہ Spimal ports، ہوائی جہازوں اور اونچائی کی نشاندہی کی جا سکے۔ ایسی نظموں کا استعمال پہلے ہی کچھ ہوائی جہازوں میں دیکھا جاتا ہے (Sky حکمت عملی، ایئربس پلیٹ فارم)۔
- [5G اور سیٹلائٹ براڈ کو حقیقی ویڈیو، دور نگرانی اور بادل پر مبنی خدمات کے لیے زمین کے ساتھ اپنے انفنٹری شوز کو غیر واضح طور پر غیر واضح واقعات کے دوران میں ظاہر کیا جا سکتا ہے۔
- Constand and strol: اگلے طبقے کی نقل و حمل (مثلاً مستقبل میں داسول فالکون 10X) پر انحصار کرتا ہے تاکہ انسابیاتی ڈیٹا کی تعداد کو کم کیا جا سکے۔
- Cybers بے پناہ توجہ: [1] بطور ڈیٹا انفنٹری توسیع، سائبر دھماکوں سے ہوائی اڈے ڈیٹا لنکس کی حفاظت کرنا مشکل ہو جائے گا؛ مستقبل میں انفلیشن سسٹمز کو غیر فعال اور بے چینی کے عملے میں تبدیل کر دے گا۔
کُنَّا
گلاس کیپیپی ڈاٹ کو داخل کر نے کے لئے بنیادی طور پر تبدیل کر دیا ہے کہ پائلٹوں کی منصوبہ بندی اور ان پروازوں کو چلانے کے لئے موسم، ٹریفک، ٹریفک، غیر متوقع اور ہوائی صحت کو ایک ساتھ ملانے سے، ان نظاموں کو محفوظ رکھنا، کارکردگی کو کم کرنا،
مزید پڑھائی، [FAA کے مشاورتی حلقہ] [1] [AFLT:1] پر Airwortial contivisions of Integrated Cockpities[2]، نیز صنعت کا تجزیہ [FLT] [FLT] اور [FLTT] [FLT] [TTTTTTT]]] [TTTTTT]]] سے بھی آگے ہے[[:TTTTTTTTT]] [TTTTT]]] [TTTTT]]] [] []]]]] [[: