ہوا کے ٹنل کا ٹیسٹ ایک arodnamics میں ایک اہم عمل ہے جس میں جہاز، گاڑیوں اور ساختوں کی کارکردگی کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔لیکن عام غلطیاں ایسی ہیں جو نتائج کی درستی کو متاثر کر سکتی ہیں۔ان غلطیوں کو تسلیم کرنا اور اصلاحی اقدامات کو یقینی بناتا ہے۔

غیرمتوقع ماڈل سکیلنگ

ایک ایسے ماڈل کا استعمال جو درست پیمانے پر نہیں ہو سکتا انتہائی درست نتائج میں معاون ثابت ہو سکتا ہے. سکیل ماڈلوں کو حقیقی طرزِعمل کو درست طور پر درست کرنے کے لئے غیر متوازن اور مناسب رن‌دار نمبر کی شرائط کو برقرار رکھنا چاہئے. ان پیرامیٹرز کو ملانے میں ناکامی ہو سکتی ہے ہوائی جہازوں کو توڑ کر فورس کی پیمائش کر سکتی ہے

ہوا کے جھونکے میں

یہ مسائل غیرضروری طور پر غیرضروری طور پر تبدیل یا غیر موزوں حد تک محدود حد تک محدود ہو سکتے ہیں یا پھر ان میں فرق ہو سکتا ہے جو حقیقی حالات کی عکاسی نہیں کرتے ۔

اقدام خامی

ڈیٹا جمع میں اکثر سینسر مقام، کلیبشن یا ڈیٹا حاصل کرنے والے نظام سے غلطیاں ہوتی ہیں. انسرنگ سینسر درست ہوتے ہیں اور کلیبریٹ پیمائش میں کمی ہوتی ہے. باقاعدہ سرمایہ کاری اور سامان کی درستی بھی ضروری ہوتی ہے۔

عام اصلاحی تکنیک

  • Scaling اصلاحات : ماڈل سائز کے فرقوں کے لیے مساوی قوانین استعمال کریں۔
  • [Flow periation:] ریکی یونیفارم کو بہتر بنانے کے لیے اسکرین اور شہد کی مکھیوں کو نصب کیا گیا ہے۔
  • ] سینسر کلیبری: [حوالہ درکار] درستی کے لیے باقاعدہ کلیبیٹ پیمائش کے اوزار۔
  • [1] استعمال کرنے والی تکنیک استعمال کریں جیسے کہ ایک حد تک سطح کے سفر کو حقیقی حالات کی طرف منتقل کرنے کی حد تک ۔