اس میں پائے جانے والے واقعات ایمبید سنسر اور ان کے ساتھ آئیوٹ ٹیکنالوجی
Table of Contents
سمجھ لینے والے ایس .
اس طرح سے تیار کردہ سینسرز ایک ہوائی جہاز کی ساخت، انجن، اویان اور کیبن سسٹمز میں داخل ہوتے ہیں. وہ مسلسل پیمائش کرتے ہیں جیسے کہ حرارت، دباؤ، دباؤ، دباؤ اور آبی سطح کے ذریعے انٹرنیٹ کے ذریعے ان سیارچوں کو آپس میں ملانے کے قابل ہوتے ہیں، جن میں سے یہ جہاز جہاز اور ہوائی جہازوں کے مرکزی نظاموں کو ملانے کے قابل ہوتے ہیں،
کلیدی سیارچوں میں [FLT] Conservessss/FLT:1] [1] صحت کی نگرانی کے لیے، [Piezoelectric acccreter]] کے لیے اور [FLM] کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور [حوالہ درکار] ماحولیاتی نظام کے لیے استعمال کرنا [یعنی ذہنی دباؤ] [7٪]
کس طرح ظالمانہ اور نقصاندہ
صفائی
روایتی ہوائی جہاز کسی ضلع کے بعد قائم کردہ یا رد عملی مرمت کے لیے استعمال ہوتا ہے. ایبٹ آباد سینسر اور آئیو ٹی مسلسل نگرانی کرنے والی صحت کے لیے . [FLT].
غیرمتوقع تبدیلی
اسمارٹ جہاز کو قابل استعمال بناتا ہے ایندھن کو انفنٹری سینسر ڈیٹا سے جلا دیتا ہے جس میں پرواز کے نظام کے ساتھ ساتھ ہوائی اڈے کی حقیقی پیمائش، اونچائی، انجن کی کارکردگی اور انتہائی موزوں حالات کی وجہ سے پرواز کمپیوٹر کو قابلِ قبول بنانے کی اجازت دیتا ہے [1:0]
مصیبتزدہ تسلی اور کابینہ انٹیلیجنس
[ فٹنوٹ ] [1 ] ترجیحی معلومات کو پہلے سے استعمال کرتے ہوئے ، سیٹلائٹ کے ذریعے ، ہوائی اڈے ، ہوائی معیار اور شور کی سطح پر وسیع کرتی ہیں ۔
کلیدی ٹیکنالوجی کی نقل و حمل
سینسور فوشن اور ایج کمپلنگ
جدید ہوائی جہاز سینکڑوں تک ہزاروں کی تعداد میں محیط ہیں. سینسور کیمیائیات—بیننگ ڈیٹا۔ مختلف ذرائع سے بنایا گیا ہوائی اڈے کی ایک متحدہ تصویر۔ Edge Colldings stories in the movines Bail-crections in Millistical actress, airly reactionss in airing structions. مثال کے طور پر، [FLTTTTT4] [folt] [foct]] [fologstanct-ct tablestancies and stancies onfology onstructionstructions and stacticle structionstact ssssss onstaticlet ontstw انداز میں مزید staction –
ذہانت اور مشین سیکھنے
تاریخی پرواز کے اعداد و شمار پر تربیت یافتہ AI ماڈلوں نے انسانی آپریٹرز کو نادیدہ طور پر دریافت کیا ہے. Convoutional nernetws کا تجزیہ کریں گے تاکہ ذلت برداشت کی تشخیص کے لیے ویبریشن اسکرپٹا؛
ڈیجیٹل ٹوئنز
اے ]digital جوہری جوہر اصل جہاز کا ایک ویژیول ہے، مسلسل سینسر کے ساتھ ساتھ، انجینئر کیا جا سکتا ہے.
موجودہ ایمرجنسی اور انڈسٹری لیڈر ہیں۔
اسمارٹ ہوائی جہازوں کی طرف حرکت پہلے ہی سے زیریں ہے. Boeing's 777X خصوصیات wless Sernet نیٹ ورک [1] او پی ایل ٹی میں کمی، وزن کو 20% سے کم کر نے کے ليے اور اصل وقت کی نگرانی کے ساتھ ساتھ ساتھ، ایئربس کا استعمال کر نے کے. [FL2] کے اعداد و شمار میں اس طرح کے پروگرام :
[FLT] [FLT]] [Seties Center Settles stancy] جیسے کہ Kinnywell، Collins Aero space, and GE Aviation ایسے پلیٹ فارمز تیار کر رہے ہیں جو ایئرلائنز کے سافٹ وئیر کے ساتھ بنے ہوئے ہیں۔
مستقبل میں تبدیلیاں
۵ جینہیں ۔
Aviation-G نیٹ ورک کا دائرہ 5G نیٹ ورک (مثلا 5G Air-to-space system) اور کم زمینی سیٹلائٹ کے نظام (Starlin, One Web) کے لیے بلند ترین، کم رفتار سے کم رفتار، جہاز اور زمین کے درمیان موجود معلومات کے لیے یہ حقیقی وقتی رفتار فراہم کرنے کے قابل ہوگا
خود مختاری اور خود ساختہ نظامات (Autonomous devince) ہیں۔
تحقیق زیریں ذاتی طور پر جانا جاتا ہے وہ مواد جو مرمت کے عمل کو خارج کرتا ہے جب سینسروں کو بخارات یا کروسوں کا پتہ چلتا ہے.
ارتقا اور ارتقائی ارتقا
سافٹ وئیر کے لیے تیار کردہ اسمارٹ جہاز کی تنصیبات کے لیے 14 سی آر او 33 ترمیموں پر مشتمل ہے اگر کنٹرولز کی جگہ پر ڈیٹا کی ضرورت پڑ جائے تو اس میں اضافہ ہو سکتا ہے.
مشکلات اور معاملات پر غور کریں
حفاظتی خطرات
[ فٹنوٹ ]
اخراجات پر خرچ کرنا اور واپس آنا
سینسر اور آئیو ٹی اسکیم کے ساتھ وراثتی کشتیاں بھی مہنگی ہو سکتی ہیں — بہترین نقل و حمل کے لیے $500,000 سے 2 ملین تک کی مدت تک. ایئرلائنوں کو ایندھن کی کمی، کم وقتی بچت اور بہتر مسافروں کے لیے قیمت کا وزن زیادہ ہوتا ہے. کاروباری معاملے بڑی کارگونوں کے لیے زیادہ سخت ہے، لیکن ٹیکنالوجی کے اخراجات کے طور پر، اور ادارے کے مطابق،
ڈیٹا انتظامیہ اور معیارییت
ایک ہوائی جہاز 500 جی بی سے زیادہ پروازیں کر سکتا ہے. مینیجنگ ذخیرہ، بینڈیڈتھ اور تجزیہ کاروں کے حساب سے ڈیٹا پائپ لائنوں اور بادل کی اسکین بندی کا تقاضا کرتا ہے.
کُنَّا
اسمارٹ جہاز کو قابل استعمال بنانے کے لیے settle Censes اور IoT ٹیکنالوجی کی طرف سے آئندہ کوئی تصور نہیں ہے—یہ فعال طور پر Aviation کو فعال کرتا ہے اور ایندھن کی جانچ پڑتال کرتا ہے.