انجن سیلنڈرز میں ہیٹ منتقلی Amalysis: عملی کیلکات اور ڈیزائن پر غور و خوصات ہیں۔

انجن کے سیزن میں حرارت منتقلی کا تجزیہ بہت ضروری ہے عملہ اور اس کی حرارت کو بڑھانے کے لیے یہ سمجھنا ضروری ہے کہ کس طرح انجن کے اجزاء کے دوران حرارت کی حرکت کی وجہ سے انجن کے اندر حرارت کی حرکت کی جاتی ہے ۔

انجن سیل‌ن‌ننڈرز میں ہیٹ منتقلی کے بنیادی اصول

انجن سیکٹر میں حرارت منتقلی بنیادی طور پر عمل، ضمنی اور شعاعوں کے ذریعے ہوتی ہے۔مریخ پر ٹھوس مادوں کے ذریعے حرارت منتقل ہوتی ہے جبکہ convection میں مائع حرکت شامل ہوتی ہے. ریڈیم ایک چھوٹا سا کردار ادا کرتا ہے لیکن سطح کے درجہ حرارت پر اثر انداز ہو سکتا ہے۔

عملی قُطب‌نما

Calculations abouting stiming حرارتی حرارت اور درجہ حرارت کشش ثقل۔ حرارت منتقلی شرح (Q) کو عملیہ کے لیے چاریزر کے قانون استعمال کیا جا سکتا ہے:

Q = × × ×T /

[1] [FLT] [A] علاقہ ہے، درجہ حرارت ہے، اور [[LLLT:5] [FLT] [FLT] [T] [T]] کا درجہ حرارت ہے، یعنی مائع ہے، یعنی سونا(FLTLT)، یعنی Forc)، سونا(FLC) : Frencyown [FC)، Forves lawow)، Fornves کا استعمال، یعنی Fornsws Pration:

[5]Q = H × × × ×T

ڈیزائن کی تجاویز

انجن ڈیزائنروں نے حرارتی تصادم کی سہولت کے لیے اعلیٰ تر ترامیم سلوکی کارکردگی پر توجہ مرکوز رکھی ۔ پانی کی کمیت کے نظام مثلاً حرارتی منتقلی کے حساب سے حرارتی منتقلی کے حساب سے بنائی گئی مقداروں پر مبنی ہے ۔

عام مشکلات

اِس کے علاوہ ، زیادہ‌تر درجۂ‌حرارت مادی طور پر ذلت کا باعث بن سکتا ہے ۔