برقی قوت تقسیم برقی رو کے دوران گاڑی کی مضبوطی برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے. مناسب حساب سے مناسب حد تک توازن قائم رکھنے اور اسکیچنگ یا کمی کے خطرے کو یقینی بناتا ہے. اس مضمون میں قوتِ ثقل کی تقسیم کا عملی طور پر تجزیہ کرنے کے لیے بنیادی اصولوں اور اقدامات کی وضاحت کی گئی ہے۔
برق قوتِعملی کو سمجھ سکتا ہے
برقی قوت تقسیم (Barke force) اس بات کی طرف اشارہ کرتی ہے کہ کیسے آگے اور پیچھے کی سمتوں کے درمیان میں برقی قوت تقسیم کی جاتی ہے ۔
بُری قوت کو متاثر کرنے والی شخصیات
ان عناصر کی وجہ سے گاڑیوں کا وزن ، وزن ، ٹائر کی منتقلی ، ٹائر کی گرفت اور ان میں کمی جیسی خصوصیات متوازن بُری طرح پیدا کرنے اور دائرہ بند کرنے میں مدد دیتی ہیں ۔
برقدار قوتِاُلعمل
حسابِ ابجد میں بار بار منتقلی کو سمجھنے میں شامل ہے ۔ ہر ایککل رفتار آگے بڑھتی ہے ، آگے کے سامنے ایکسل بار بار بار بھاری ہوتا ہے اور پیچھے ہٹنے کے لیے اگلا آسان فارمولا استعمال کیا جا سکتا ہے ۔
Brake Force sort (BFR) = (Front Axle Resound) / (Total Vehicle Reserve)]۔
ہر ایک ایک ایک ایسیس کے لیے اصل برقی قوت کا تعین کرنے کے لیے، متعلقہ مقدار کی طرف سے مجموعی برقی قوت کو ضرب دیتے ہوئے،
[Found Brake Force = مکمل براکے فورس × BFR
[Rear Brake Force = مکمل براکے فورس × (1 -BFR)
عملی اطلاق
انجن اور گاڑی کے ڈیزائنر ان حسابوں کو استعمال کرتے ہیں تاکہ وہ نقلمکانی کے دوران اپنے استعمال کے سلسلے میں ردوبدل کر سکیں ۔