ہوائی جہازوں کی ساخت Aerodnamic پیرامیٹرز کو سمجھنے پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے جیسے کہ Reynolds نمبر اور ماخ نمبر۔ یہ شماریات ہوائی جہاز کے گرد ہوائی جہاز کے عملے پر اثر انداز ہوتی ہیں اور مختلف پروازوں کے حالات میں کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہیں۔
ایئرفل ڈیزائن میں ریننڈز نمبر
رینداروں کا نمبر ( رینڈ ) ایک آبی بہاؤ میں موجود متحرک قوتوں کے توازن کا اندازہ لگانے میں مدد دیتا ہے ۔
انجینئروں نے حد درجہ بندی کے عمل کا تعین کرنے اور مخصوص پروازی نظاموں کے لیے مناسب ہوائی اڈے کا انتخاب کرنے کے لیے رینداروں نمبر استعمال کئے ۔
ایئرفویل ڈیزائن میں ماخ نمبر
ماچ نمبر (Ma) درمیانی رفتار میں موجود بہاؤ کی رفتار کی رفتار کی طرف اشارہ کرتا ہے. یہ بتاتا ہے کہ آیا ہوا کا بہاؤ زیریں، ٹرانسسن، سپراسون یا ہائیپرسن ہے. یہ کلاسی شناخت ہوائی اڈے کے گرد ٹوٹ پھوٹ کی صورت اور انتہائی حساس اثرات کو متاثر کرتی ہے۔
ڈیزائن مختلف میچ نظاموں پر قابلِ ذکر تبدیلی۔ مثال کے طور پر، ٹرانسپورٹک رفتار پر، جھٹکے کی لہریں بڑھ سکتی ہیں، ان اثرات کو مدوجزر کرنے کے لیے مخصوص ہوائی اڈے کی شکلیں درکار ہوتی ہیں۔مخ نمبر حساب کرنے کے لیے ہوائی حساب سے پرواز کی رفتار کے انتخاب کی رہنمائی کی جاتی ہے۔
رینے اور ماخ نمبر کے درمیان انٹر پلے کیا جاتا ہے۔
دونوں رینلڈ اور میچ نمبر ہوائی جہازوں کی ہوائی ساخت کی کارکردگی پر اثرانداز ہوتے ہیں۔ جب کہ رینے والے نمبر پر حد درجہ اثر انداز ہوتے ہیں میچ نمبر پر بے حد اثر ہوتا ہے. انجینئر اکثر دونوں پیرامیٹرز کا تجزیہ کرتے ہیں کہ وہ ہوائی اڈے کو مخصوص پرواز کے حالات کے لیے یقینی بنایا کریں۔
- شمارندی عددی نظام کی پیشینگوئیوں (لامینار یا بلاگنگ) کی نوعیت۔
- میچ نمبر میں غیر مستقل اثرات کا تعین کیا گیا ہے۔
- دونوں اثر انداز ہو کر خصوصیات کو ابھارتے ہیں۔
- ان پیرامیٹرز پر ڈیزائن اصلاحات کی بنیاد رکھی گئی ہیں۔
- مناسب تجزیہ ہمیں مؤثر اور محفوظ پرواز کی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے ۔