بجلی کی کارکردگی کا ایک اہم پہلو ہے جس کا مقصد گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے جبکہ ایندھن استعمال کرنا ہے ۔ انجینئر مختلف حسابات اور ڈیزائن کی تیاری کرنا ہے تاکہ وہ حاصل‌شُدہ نتائج حاصل کر سکیں ۔

اِس کے علاوہ ، اُس نے اپنے بچوں کو بھی یہ دعوت دی کہ وہ اُن کی مدد کریں ۔

ان انجینئروں کا تجزیہ پیرامیٹرز جیسے انجن پاور، ٹریک اور ایندھن کی شرح۔ یہ حسابات ایسے علاقوں کی شناخت کرنے میں مدد کرتے ہیں جہاں ڈیزائن کی ترمیم بہتر کارکردگی اور کم ایندھن استعمال ہو سکتی ہے۔

عام فارمولوں میں برقی واضع کمیت (BSFC) شامل ہے جو بجلی پیدا کرنے کے لیے ایندھن کی کارکردگی کا اندازہ لگاتی ہے۔Lower BSFC اقدار سے پتہ چلتا ہے کہ انجن کتنا مؤثر طریقے سے ایندھن کی توانائی کو مفید کام میں تبدیل کرتا ہے۔

اُس نے کہا : ” مَیں نے اپنے گھر والوں کو اُن کے پاس بھیجا ہے ۔

مصنوعی توانائی کے نقصان اور اجزاء کو بہتر بنانے پر زور دیتے ہیں ۔ روشنی کے ذخائر میں کمی ہوتی ہے جس سے ایندھن کی طلب کم ہو جاتی ہے ۔

انجن کو تیز کرنے اور ترقیاتی نظام بھی کارکردگی کا باعث بنتے ہیں۔

کلیدی کردار اور تکنیکی معاملات

  • [Turbo Cherors: اضافی ایندھن کے بغیر اضافی انجن پاور (Enterous)۔
  • [Hybrid Systems:] کومبین اندرونی برقی انجن جس میں بہتر کارکردگی کے لیے برقی انجن موجود ہوں۔
  • ری ایکٹر براکنگ: [حوالہ درکار] برقی رو میں مدد کے لیے برقی توانائی کو دوبارہ حل کرنے کے دوران میں کنٹرول کرتا ہے۔
  • [FLT] وزنی مادّے : وزن کم کرنے کے لیے الومینیئم اور مرکبات کا استعمال۔