ریل ٹنس کیلئے طوفانی خطرات کو سمجھنا

سیلاب کے علاقوں میں ریل کے سرنگیں ایک پیچیدہ خطرے کا شکار ہیں. انتہائی خطرناک پانی، طوفانی سرنگوں اور پانی کی بارشوں سے سیلاب کی زد میں آ سکتے ہیں. گراؤنڈ پانی کے بہاؤ اور اس کے بہاؤ کا ایک ہی خطرناک اثر ہے.

ایک ہی سرنگ میں پانی کے ٹرانس‌میٹر نیٹ ورک کے دیگر حصوں تک پھیلنے کے لئے سرنگیں بن سکتی ہیں ۔

طوفان کی تباہی کیلئے کلیدی ڈیزائن

جدید سرنگی ڈیزائن دفاع کے کئی ٹکڑوں کو اُجاگر کرتا ہے ۔

پُراعتماد اور قابلِ‌اعتماد

اگر آپ کو اِس بات کا اندازہ نہیں ہو کہ آپ کو کس حد تک پانی کے مرکزے میں جمع کِیا جائے گا تو آپ کو کیا کرنا چاہئے ؟

ترقی یافتہ دُنیا اور پُرکشش نظام

[FLTT] کے ٹرانسپورٹس نیٹ ورک پر 100 کلو میٹر کے فاصلے تک اور ہنگامی صورت حال کے ساتھ ساتھ ہنگامی صورت حال کے لیے بھی استعمال ہونے والی کیمیائی تبدیلیاں ۔

پانی کی حفاظت اور سُرخ رنگ

آبیدہ محلول، پی وی سی یا پولی‌ایریلین بم اور ہائیڈروفیکل واٹر ٹاپز کے درمیان جوڑوں کے درمیان بالخصوص خطرناک ہیں ؛ اکثر انتہائی خطرناک نظاموں کے ساتھ ساتھ ساتھ ان کے اندر موجود پانی کی مرمت کی اجازت دیتا ہے ۔

طوفانی بارشیں ، گیس اور طوفانی طوفان

سرنگ کے دروازے میں موجود دروازے -- ان رکاوٹوں کو حل کرنا -- جنہیں میٹرک میں استعمال کیا جاتا ہے -- دروازے کو منٹوں کے اندر بند کر سکتا ہے. کچھ نظامات میں پانی کی سطح کے ساتھ اُ اُ اُٹھنے والے داخلی دروازے استعمال کرتے ہیں. اندرونی تنہائی میں ایک طویل سرنگ بچھا سکتے ہیں، سیلاب کو بند کرنا ضروری ہے. یہ رکاوٹیں ناکام رہیں، دستی طور پر مضبوط اور باقاعدہ امتحان کے ساتھ

نگرانی ، ابتدائی آگاہی اور کنٹرول سسٹمز

حالیہ نظاموں میں پانی کی مقدار ، پانی کی شرح ، دباؤ اور نقل‌مکانی کا جائزہ لیا جاتا ہے ۔

غیرمعمولی واقعات کے لیے ڈیزائن کرنا: معیاری کوڈ سے باہر

تعمیراتی کوڈ اکثر "اشارہ" کی سطحیں تاریخی ریکارڈوں پر مبنی ہیں. موسمیاتی تبدیلی کا مطالبہ کرنے والے کو آگے کی طرف بڑھنے کا تقاضا کرنا چاہئے. انجینئروں کو بہت سے خطرات کے خلاف "مُنِّلِّلِّی ٹیسٹ" کرنا چاہیے، جس میں سُپلّل کی ندی، تیل کی نالیوں، اور انتہائی بارشوں کو شامل کرنا چاہیے.

ریڈمنڈی ضروری ہے: ڈبل اپج راستوں، بیک مشینوں کے جن میں سیلاب کی سطح سے اوپر واقع ہے، اور کئی فراری راستوں پر مشتمل ہے. انفنٹری خارجہ کو کم از کم 1 میٹر اوپر مصنوعی سیلابی سطح پر گزارہ کرنا چاہیے۔ مواصلاتی نظاموں کو graduction strol power کا کام کرنا چاہیے، جسے بیٹری apted radious یا Graphic nets بنایا جاتا ہے۔

اعلیٰ تکنیکی اور مادی چیزیں

انوویشن طوفان ⁇ resient ٹنل ڈیزائن کر رہے ہیں:

  • بیکٹیریا یا انفنٹری پولیمر جو خودبخود ٹوٹ کر پانی کی اصلاح کو برقرار رکھتے ہوئے بند کر دیتے ہیں۔
  • اسمارٹ رکاوٹ : [حوالہ درکار دروازے جو پانی کے دباؤ اور اس کے تبدیل شدہ قوت؛
  • [AII ⁇ d hissive conserve: مشین سیکھنے والے ماڈل سینسر ڈاٹا کے بارے میں تجزیہ کرنے کے لیے
  • [Digital Juans:] سرنگوں کے گرد گردشی رد عمل جو سیلاب کی وجہ سے ناقابل برداشت اور جسمانی خطرے کے بغیر جواب دینے والے پروٹوکولز کو استعمال کرتے ہیں۔
  • Graphene ⁇ reinforced membranes: Ultra ⁇ thin پرتگیزی خلیات جو پانی کو بلاک کر کے اس میں کمی کر دیتے ہیں اور ان میں سے بعض کو کم کر دیتے ہیں۔

یہ ٹیکنالوجی اب بھی مجوزہ ہیں لیکن پہلے ہی سے منصوبے میں جانچے جا رہے ہیں لندن کے کراسل میں پانی کی تربیت کے نظامات۔

طوفانی لہروں کی تحقیق

گوتھرڈ بیس ٹنل (انگریزی: Gotthard Base Tunel) سویٹزرلینڈ کا ایک سوئٹزرلینڈ کے صوبے جو سویٹزرلینڈ میں واقع ہے۔

57 کلومیٹر کے فاصلے پر ، دُنیا کا سب سے طویل ریل سرنگ وسیع‌وریض چینلوں ، پانی‌وت کراس‌کنٹری اسٹیشن اور ایک مرکزی پمپنگ سٹیشن کے ذریعے 400 ایل /س کو دست‌بردار کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا ۔

ٹوکیو میٹرو ، جاپان

تھائی‌لینڈ اور طوفانی لہروں کے باوجود ، ٹوکیو کے میٹرو نیٹ ورک نے سیلاب کے پھاٹکوں کو غیرمحفوظ داخلی راستوں پر نصب کِیا ہے ، اُس نے بڑے پیمانے پر ابتدائی مواصلاتی نظام کو جاپان کے فلاحی ادارے سے منسلک کِیا ہے ۔

چینل ٹنل، برطانیہ–فرانس

زیریں سمندر سرنگ میں طوفانی نظام شامل ہے جو تین بونڈ کو ایمرجنسی دروازے سے الگ کر سکتا ہے اور ایسے پمپ جو 1000 ایل/س کو کنٹرول کر سکتا ہے

کولکاتا میٹرو، بھارت میں واقع ہے۔

نرم پانی کے بہاؤ پر یہ میٹرو مسلسل آبی ذخائر ، پانی کے بہاؤ اور مستقل پمپ سٹیشنوں کے ساتھ ایک کاٹ‌وانڈا کو استعمال کرتا ہے ۔

آزمائشوں کا سامنا کرنا

اعلیٰ دارالحکومت اور کرنسی کے نقصانات

طوفانی سرگرمیاں 10–30% تعمیر کے اخراجات میں اضافہ کر سکتی ہیں. پمپوں، دروازوں اور سینسروں کی دیکھ بھال کے لئے منصوبہ بندی کے لیے وقف بجٹ درکار ہے. بہت سے ادارے ان اخراجات کو اس وقت تک جائز کرنے کی کوشش کرتے ہیں جب تک کسی آفت کا شکار نہ ہو۔

گزشتہ سالوں میں دو سال تک ایک دوسرے کے ساتھ تعاون کرنا

سیلاب کے بغیر تعمیر کئے گئے ماندہ سرنگیں مہنگا اور تکنیکی طور پر ترقی کے چیلنج ہیں ۔

دوبارہ سے ترقی اور معیار سازی گیپس

بہت سے ممالک میں سرنگ کے سیلاب کی کمی کے مخصوص کوڈ کی کمی ہوتی ہے. انجینئروں کو مختلف شعبوں (hydrology, Electural) سے مل کر ہدایات دینی پڑتی ہیں. ماحولیاتی انتظامیہ کے لیے ماحولیاتی انتظامیہ، زیر زمین مرکزی سطح پر ایک بین الاقوامی معیار کی ضرورت ہے۔

انسانی خصوصیات اور ایوارڈ

جب اِس کے نیچے دئے گئے پتے اور اِسے صاف کرنے کا کام کِیا جاتا ہے تو اِس کے لئے بہت سے لوگ اِسے استعمال کرتے ہیں ۔

مستقبل کی ہدایات

آگے بڑھتے ہوئے، صنعت کو ڈیزائن کے ذریعے "مریخ پر تحقیق" کی طرف بڑھ رہا ہے—مریخ پر ابتدائی نظریے سے سیلاب کی تباہی۔ کلیدی رُجحانات میں شامل ہیں:

  • Nature پر مبنی حل : ٹنل پورٹس، بارش باغات اور پریبل اسپیس کی پرتیں جو سرنگوں تک پہنچنے سے پہلے رن کو کم کرتی ہیں۔
  • مُدول، قابلِ حفاظت حفاظت : ایسے نظام جو طوفانی خطرات کو بڑھاوا کر مکمل بحالی کی ضرورت سے گریز کرتے ہوئے دوبارہ قابلِ ذکر ہیں۔
  • شہر کے ساتھ Integration: ٹنلز بڑے طوفانی پانی کے کنٹرول نیٹ ورکس کا حصہ بن سکتے ہیں جس میں عارضی طور پر سیلابی پانی کو روکنے کی صلاحیت ہے۔
  • Advanced ماڈلنگ: [1] آبیدہ ہائیڈروجن اور مصنوعی ماڈل جو کہ مکمل زنجیر کو بارش سے ٹنل تک منتقل کرتے ہیں، ان میں سے ایک بریل بلاک اور بجلی کی ناکامی کا حساب ہوتا ہے۔

پبلک انفلیشنز کے ذریعے خطرے میں پڑنے کے دوران فنڈ کو بڑھا سکتے ہیں ۔

کُنَّا

ڈیزائننگ تباہی ⁇ resilent railways in Tumb ⁇ s areas in truction area - یہ ایک بنیادی تقاضا نہیں ہے --