کثیر الذکر مواصلاتی نظامات میں چینل کی صلاحیت اس زیادہ تر ڈیٹا رفتار کو کہتے ہیں جو کئی صارفین کو غیر واضح طور پر قابل استعمال کر کے دوبارہ حاصل کیا جا سکتا ہے۔اس صلاحیت کو قابل استعمال نیٹ ورک اور ان سے جڑے ہوئے وسائل کو قابل استعمال بنانے کے لیے کئی طریقے استعمال کیے جاتے ہیں ان نظاموں میں چینل کی صلاحیت کا تجزیہ اور تجزیہ کیا جاتا ہے۔
ڈیمینکین چینل کی Capacity کیلئے
ایک عام طریقہ یہ ہے شاننن Capacity Theorem جو زیادہ تر ڈیٹا کی شرح کے لیے ایک تدریسی بالائی تعلق فراہم کرتا ہے . کثیر الذکر نظامات میں مداخلت، شور اور بینڈیڈتھ کے مخلوط اثرات کو حل کرنا شامل ہے. کرناٹک جیسے کہ Access Channel (MAC) فضاء میں جب کئی صارفین کو شیئر کرتے ہیں تو اس میں مدد فراہم کی جاتی ہے۔
ایک اور طریقہ کار میں نقل و حمل اور ماڈلنگ شامل ہے، جہاں نظام پیرامیٹرز مختلف ہیں تاکہ ان اثرات کا مشاہدہ کیا جاسکے جو نقل و حمل، سگنل مداخلت اور چینل کی سہولتوں کے ذریعے موجود ہوں۔
کیس اسٹڈیز (Cies Studies in Multi-resystems)
موبائل نیٹ ورک میں صلاحیت کا تجزیہ صارف کی کمی اور انداریوں کو دیکھتا ہے ۔
وائیرلیس نیٹ ورک چینل انتظامیہ اور رسائی پوائنٹ مقام کے ذریعے بھی قابلِ عزم کا مظاہرہ کرتا ہے. اورتھوونیال فریمینسی-دیویشن کے طور پر استعمال ہونے والی تکنیکوں کا استعمال کریں جیسے کہ OFGA)، متعدد صارفین کو غیر فعال کر سکتے ہیں، مجموعی نظام کی صلاحیت میں اضافہ کر سکتے ہیں۔
شہر پر اثرانداز ہونے والی کلیدی شخصیات
- بینڈیڈیتھ: بڑے بینڈیڈتھ کو اعلیٰ اعداد و شمار کی شرحیں میسر ہیں۔
- Interference: جب کئی سگنلوں کی ترسیل کی جاتی ہے تو مؤثر صلاحیت کو کم کرتی ہے۔
- اثر انداز ہونے والی وسائل کی فراہمی اور مجموعی طور پر نقل و حمل کے ذریعے۔
- Conserves: [1] فلنگ اور شور زدہ اثر و رسوخ۔