انگر ڈیزائن میں انڈر ڈرافٹ کا کردار

Integer پروگرامنگ (IP) ایک struction research of search, adictionisters کے طور پر قائم ہے، فیصلہ کنندگان کو حل کرنے کے قابل بنایا جاتا ہے جہاں کم از کم متغیرات کو انٹریگر اقدار پر لے جانا پڑتا ہے، یہ ریاضیاتی فریم ورک خاص طور پر انفنٹری منصوبہ بندی میں متعلق ہے، جہاں "اس راہ میں کوئی پل بنانا یا وہاں سے متعلقہ 3 بسیں"، جیسے کہ مقاصد اور تنازعات کو حل کرنا ممکن ہے،

غیر متوقع نقل و حمل کے میدان میں ، انگر پروگرامنگ ماڈلز کے ذریعے دباؤ کے تحت کام سنبھالنے والے منصوبوں اور ڈیزائن سسٹمز کی توقع کرنے میں مدد کرتا ہے. ڈرافٹ قدرتی آفات ، سامان کی کمی یا اچانک طلب کی رکاوٹوں کو ختم کرنے کی اجازت دیتا ہے. آئی پی ایل ممکنہ طور پر قابل استعمال اسکو ممکنہ طور پر ممکنہ طور پر استعمال کرنے کی صلاحیت اور جگہ کے لئے غیر واضح طور پر استعمال کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے.

انٹریگر ڈرم ماڈلز کی اقسام

خالص انگر پروگرامنگ (اے پی) تمام فیصلے کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ تمام فیصلےی نظام انگر اور مسلسل تبدیلی ہو جائیں۔

کرپشن میں کلیدی اطلاق

نقل‌مکانی کرنے والے نقل‌مکانی کرنے والے اشخاص کو متاثر کرنے ، حالات میں تبدیلی لانے اور جلدازجلد بحال کرنے کیلئے دباؤ کو کم کرنے کی ضرورت ہے ۔

نیٹ ورک ڈیزائن اور Capacity کی تیاری

مثال کے طور پر ، ایک ماڈل کے مطابق ، ہر اصل جوڑے کو دو مختلف راستوں کو کاٹ کر یہ طے کرنا چاہئے کہ وہ ایک دوسرے سے ٹکرانے والا نہیں ہے ، [ فٹ‌نوٹ ]

معیارِزندگی اور وسائل کی بحالی

فیصل جہاں ایمرجنسی جوابی کارروائیوں، ٹرانسپورٹ اسٹیشنوں یا سنبھالنے کے لیے کنساس میں settlement کے مسائل شامل ہیں. . [1]p-median مسئلہ [[1] یا [FLT] [foxymal story]] یا پھر اس کے مقام پر کنٹرول کے لیے درکار اوقات، سفر یا پھر کچھ سہولتیں شامل ہیں:

ترقی اور ایمرجنسی پلاننگ

زلزلے یا زلزلوں جیسی آفات کے دوران نقل‌مکانی کے نیٹ‌ورک کو تیز رفتار سے استعمال کرنا پڑتا ہے ۔

کیس مطالعے : شہر کی عبوری نیٹ ورکس کو فروغ دینا

اپنی بس تیز عبوری نظام (BRT) کو بڑھانے کے لیے ایک وسط سے زائد شہر پر غور کریں ۔ پلانے کا اختیار طالبان کے ساتھ نئے اسٹیشنوں کے مقام پر فیصلہ کرنا ہوگا ، سروس کی فریکشن اور روٹس تک بسوں کی آمدورفت۔ ایک انٹریگر پروگرامنگ ماڈل مندرجہ ذیل عناصر کے ساتھ ہے:

  • تبدیل شدہ ترمیم: بین الاقومی تبدیلی مقامات کے لیے، بس تفویض کے لیے اندراج۔
  • Objecties:] میکسمیز آبادی کو ایک 10 منٹ کے سفر کے اندر اندر ، مجموعی تعمیر اور آپریشنل اخراجات اور اس میں کمی کرتے ہوئے
  • Constraints: Budget حدیث، کم از کم ہیڈ وے کے تقاضوں، زیادہ سے زیادہ راستوں اور ناقابلِ فہم حالات جیسے کہ ہر بلند ترین دور کے لیے کم از کم دو متبادل راستے پیش کرتے ہیں۔

ماڈلنگ کر تا ہے ایک بی آر ٹی نیٹ ورک جو نشان زدہ آبادی کا 85% پر محیط ہے—15% سے زیادہ

بیماری کے خلاف کارروائی کے فوائد

نقل و حمل کے خفیہ پروگرام کا اندراج کئی غیر واضح فوائد کی حامل ہے ] اپتیکل وسائل کے لیے درکار معلومات [1] یہ یقینی بناتا ہے کہ محدود بجٹ انتہائی متاثر کن منصوبوں کی طرف راغب ہوتے ہیں [FLT] [FLT] [FLT] کی طرف سے جاری کردہ خفیہ طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے. [حوالہ درکار] سرخ ضلع اور دباؤ کی حدیں [3] [3]: [5] کی مدد سے مراد لی جا سکتی ہیں:

مزید یہ کہ آئی پی ماڈلز کے نتائج دوبارہ پیدا ہوتے ہیں جو نئے ڈیٹا کے طور پر Audied اور تجدید ہو سکتے ہیں. یہ انفنٹری کنٹرول کرنے والوں کے درمیان اعتماد پیدا کرتا ہے اور اسے منظم منصوبہ بندی کے چکروں کی حمایت کرتا ہے. صرف پاس ہی کے مقابلے میں، بہتر بہتر حل کے لئے تلاش کرنے کی بجائے،

آزمائشوں کا سامنا کرنا

اس کی طاقت کے باوجود، انگر پروگرامنگ چہروں کو حقیقی دنیا کی نقل و حمل کے منصوبوں میں اہم رکاوٹوں کے باوجود. مشکل حجم کے ساتھ تیزی سے اُگتا ہے، بہت سے بڑے ماڈلز ہیں جو درست طریقے سے حل کرنے کے لیے NAP-hard ہیں.

] عطاٹا دستیابی اور کیفیت ایک اور چیلنج ہے. پی آئی ماڈل طلبہ، سفر اوقات، ناکامی کے وقت اور اخراجات کے درست اندازوں کا تقاضا کرتا ہے. بہت سے علاقوں میں ایسے اعداد و شمار غیر یقینی ہیں جو صرف کاغذ پر متعین کیے جا سکتے ہیں اور ان کے اندر بہتری پیدا کر سکتے ہیں۔

Madisl Resconferation اکثر اوقات نظر انداز ہوتا ہے. ایک ماڈل کے خیالات کو انسانی طرز عمل (مثلاً، روٹ انتخاب) یا انفنٹری کی کمی کو تاریخی اعداد یا پائلٹ منصوبوں کے خلاف آزمایا جانا چاہیے۔

مستقبل میں راہنمائی اور نقل‌مکانی

نقل و حمل کے لیے انٹریگر پروگرامنگ کی اگلی نسل کئی کٹے ہوئے ٹیکنالوجی کو تبدیل کرنے کے لیے ہے . [FLT]. [1] مشین سیکھنے کے ساتھ آئی پی ایل کو معلومات سے ملانے اور انہیں تنگ کرنے کے لیے

اسکوچکٹک اور غیر فعال پروگرامنگ پہلے ہی سے وسیع کر رہے ہیں ایک ایک واقعے کا تجزیہ کرنے کی بجائے یہ طریقے ممکنہ مستقبل کے ایک سیٹ (مثلاً مختلف سیلابی سطح، زلزلے میں) کا حل تلاش کرتے ہیں جو ان سب کو اچھی طرح سے ٹھیک طور پر انجام دیتا ہے.

ایک اور قابل اعتماد رُجحان ]، [FLT:Umpti-Pontimation، جو تسلیم کرتا ہے کہ تناؤ، قیمت، توازن اور ماحولیاتی اثرات اکثر تناؤ میں مبتلا ہوتے ہیں. انٹریگر پروگرامنگ سے ایک ایسا حل تیار کیا جا سکتا ہے جو بہترین کمیونٹی ترجیحات کو ترجیح دیتا ہے اور بادل کو بہتر بنانے کے لیے شہروں کو قابل بنانے اور انتہائی بہتر بنانے کے قابل بناتا ہے۔

صنعتی گروہ اور تعلیمی ادارے سرگرمی سے بہتر طریقہ کار پیدا کر رہے ہیں [FLMS] تعلیمی سائنس اور لاجسٹی سوسائٹی ماڈل پر مبنی فیصلوں کے لیے رہنمائی فراہم کرتی ہے جبکہ National Academys of Sciences, Engineering, اور[FLTT]] نے ان وسائل پر روک تھامے ہوئے ہیں۔

کُنَّا

کمپیوٹر کی تنصیب کے لیے ایک غیر ضروری ذریعہ ہے کہ وہ نقل و حمل کو صرف مؤثر بنائے بغیر ہی نہیں بلکہ ہنگامی منصوبہ بندی تک بھی نہایت مؤثر رہے. پی آئی ایم ماڈلز سے ہنگامی منصوبہ بندی تک، پیچیدہ فیصلے کرنے، معلومات اور رابطہ جاری رکھنے کے لیے پیچیدہ طریقے فراہم کرتا ہے. جب کہ کمپیوٹر، مشینوں کی ترقی، مشینوں کی ترقی اور اس کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ، ماحولیاتی نظام میں تبدیلی کے نظام کو بھی بڑھانے کے لئے تیزی سے وسیع کر رہا ہے

مزید پڑھنے کے لیے مندرجہ ذیل وسائل پر غور کریں : [1] [1] INFORMS صحافتی تحقیق ، پر National Academis رپورٹ برائے نقل و حمل اور پر Gurobi Prempt-Prmmming [[T5]]۔