ڈیزائننگ ہائی وے کے حساب سے حفاظتی اور ہموار ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لئے محتاط حساب شامل ہوتے ہیں ۔

اعلیٰ درجے کی

اس میں گاڑیوں کے تجربے سے بچنے کیلئے سڑک کے بیرونی کنارے کو بلند کرنا شامل ہے ۔

عام طور پر سپرنگ کی مقدار کو شرح یا فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے۔اس کا انحصار ڈیزائن کی رفتار، گردے کے رد عمل اور دیگر عناصر پر ہوتا ہے۔پریکل سپرنگ گاڑیوں کو زیادہ بینکنگ کے بغیر مستحکم رکھ سکتی ہے۔

کُل‌وقتی خدمت

ایک چکر کی رفتار اس کی تیز رفتار سے طے کرتی ہے. ایک بڑا دائرہ ایک نرم موڑ میں پیدا کرتا ہے، زیادہ رفتار کے لیے موزوں ہوتا ہے.

اس کے علاوہ ، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ گاڑی بہت ہی تیز رفتار اور محفوظ ہے ۔

کُل‌وقتی خدمت

کلکٹروں میں بینکنگ زاویے سے آنے والی گزشتہ کمیت کو حل کرنا شامل ہے۔اس بنیادی فارمولا میں اوپری (e)، رے (R) اور رفتار (V) کا ذکر کیا جاتا ہے:

[e + F = V] [2] / (g * R)

کہاں:

  • [حوالہ درکار] = Superlement (banking) ====================================================================================================================================================================================================================================
  • [f] = served objecture -
  • وی = میٹر فی سیکنڈ میں رفتار =
  • کشش ثقل کی وجہ سے ==
  • [R = حلقہ = حلقہ این اے سی آرک آئی ڈی:

اس فارمولے کو بنانے والے اس فارمولے کو استعمال کرتے ہیں تاکہ وہ کسی مخصوص موڑ اور رفتار کے لیے مناسب سُپریشن کا تعین کرے ، ڈرائیور کیلئے حفاظتی اور تسلی بخش ثابت ہو ۔