ڈیزائن کرنے والے اعلیٰ قسم کے انجنز پر محتاط غور کرنا ضروری ہے کہ بجلی پیدا کرنے اور کارکردگی کو متاثر کرنے والے مختلف عناصر۔ دو اہم پہلو ہوائی-فویل شرح اور دباؤ۔ ان عناصر کو غیر مستحکم اور محفوظ رکھنے کے دوران انجن کی کارکردگی کو ترجیح دینا بہت ضروری ہے۔
ہوائی سفر
ہوائی اڈے کا تناسب انجن کو فراہم کرنے والے ہوائی اور ایندھن کے آمیزے کا تعین کرتا ہے۔ایک مناسب مقدار مکمل کوانٹمشن، توانائی اور انرجی کو یقینی بناتی ہے۔جسکی وجہ سے حیاتیاتی انجن کے لیے تقریبًا 14.7:1 ہے مگر ہائی کمپیوٹر انجن اکثر بڑھتی ہوئی توانائی کے لیے قیمتی آمیزے چلاتے ہیں۔
بہت زیادہ ٹانگیں چلانے سے پھیپھڑوں اور زیادہ پینے کا خطرہ ہو سکتا ہے جبکہ بہت زیادہ امیر شخص گندی اور کم کارکردگی کا باعث بن سکتا ہے۔اینیر انجن ڈیزائن پر مبنی ہوائی فِل کی شرح اور عملیاتی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے
دباؤ کا ریشو:
عام طور پر زیادہتر دباؤ کمازکم کم مقدار میں کمی کا شکار ہوتا ہے ۔
ہائی کمپیوٹر انجن اکثر دباؤ کی شرح کو زیادہ سے زیادہ اہمیت دیتے ہیں، ساتھ ساتھ ترقی یافتہ انجذاب وقت اور ایندھن انتظامیہ کے ساتھ مل کر بجلی خارج کرنے کے لیے، بغیر کسی رکاوٹ کے۔ مواد کی قوت اور سستے نظام کو مزید بڑھانے کے لیے بھی اضافی دباؤ کو بڑھایا جاتا ہے۔
بالنگ ایئر-فویل اور دباؤ کے تحت
ہوائی سطح کی شرح اور دباؤ کے درمیان درست توازن رکھنا اعلیٰ درجے کے انجن کے لیے لازمی ہے. ایک ہنگامی آمیزہ بغیر دباؤ کے زیادہ دباؤ کی شرح کو پیدا کرتا ہے جس کے نتیجے میں قوت اور کارکردگی بڑھتی ہے۔
- ایندھن کی ادائیگی کے نظام کو تیز کرنا
- تیز رفتار ایندھن استعمال کرتے ہوئے
- ترقیپذیر وقت کی شروعات
- غیر متصل نظام
انجن ٹیٹنگ میں ان پیرامیٹرز کے بہترین ملاپ کو تلاش کرنے کے لیے ان 141 کے ساتھ مخصوص انجن ڈیزائن اور آپریٹنگ حالات کے لیے شامل ہے۔