جسمی رول ایک گاڑی کے جسم کا ٹیکہ ہے جس سے ہاتھ کاٹنے اور حفاظتی عمل متاثر ہو سکتا ہے۔اینیر مختلف طریقے سے اس اثر کو کم کرنے کے لیے کھیلوں کی گاڑیوں میں اس اثر کو کم کرنے، استحکام اور ڈرائیور اعتماد میں اضافہ کرنے کے لیے مختلف طریقے بنتے ہیں۔اس مضمون میں عام انجینئری کے حل کا جائزہ لیا گیا ہے جو جسم کے رول کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

سُست‌وشاداب ڈیزائن

جسم کے رول کو کنٹرول کرنے کے لیے بنیادی طریقہ کار میں سے ایک ہے سٹیج کار اکثر ایسے کارکردگی کی رکاوٹوں کو شامل کرتے ہیں جو سخت اور زیادہ جواب دہ ہوتے ہیں۔یہ رکاوٹیں گاڑی کے جسم کے کونے میں بعد کی قوتوں کی مزاحمت کرنے میں مدد کرتی ہیں۔

ڈبل خواہش رابن اور کثیر القومی بندشیں مقبول انتخاب ہیں کیونکہ وہ دائرہ حرکت پر مکمل کنٹرول رکھنے اور ہاتھیوں کو بہتر بنانے کی اجازت دیتے ہیں۔اس کے علاوہ قابلِ اصلاح نظام مختلف دائروی حالات کے لیے فنی طور پر قابل قبول ہے۔

اینٹی ورل برسز

اینٹی ورل باری، جسے strol bans بھی کہا جاتا ہے، مخالف دائروں اور منتقلی قوتوں کو کو زاویہ بنانے کے دوران ملانے سے ان پٹیوں کی شدت میں اضافہ کر کے ان انجینئروں کی جسمانی رُخ کو کافی کم کر سکتی ہے۔Ticker یا سخت مخالف بلوں میں استحکام بڑھانے کے لیے کھیلوں کی گاڑیاں عام ہوتی ہیں۔

فعال صوتیات (Adactive systems)

فعال نظامات میں برقیات اور برقی نظام استعمال کرتے ہیں تاکہ حقیقی وقت میں رکاوٹوں کو تبدیل کیا جا سکے یہ نظام ضرورت کے مطابق کمزور یا سست کر سکتے ہیں، جسمانی رول فعالی کے مقابلے میں یہ بہتر دست یاب اور تسلی فراہم کرتے ہیں۔

چس‌مین‌سن

جسم کے رُخ کو کم کرنے کے لئے ایک اَور طریقہ کار ہے ۔