انجینئری میں انجینئری ماڈلنگ
کیلککینگ سٹیل میں عملی راہنمائی ترک اور پیک پاور میں سروو موٹرز
Table of Contents
سرو موٹروے کو مکمل کنٹرول کے لیے خودکار اور حساب میں کثرت سے استعمال کیا جاتا ہے ۔
کیلکوُک سٹیل تورک
سٹیل ٹوریک سب سے زیادہ تر ٹریکر ہے جب روٹر کو گھمانے کی ضرورت نہیں ہوتی تو اسے قابل استعمال بناتا ہے اسے بنانے کے لئے اسے کسی خاص طریقے سے مقرر کیا جاتا ہے ۔
ایسے معاملات میں جہاں براہ راست پیمائش ممکن نہ ہو، موٹر سائیکل کی برقی کرنٹ اور ٹریک مسلسل استعمال کرتے ہوئے تقریباًًًًًًًًًًًًًًًًًًا رفتار (Terque):
] سٹیل تورکے (Nm) = Torque قسطنطنیہ (Nm/A) × Sall موجودہ (A)]۔
کیلکانگ پیک توانائی
پیک توانائی موٹر آپریشن کے دوران ایک خاص نقطہ پر واقع ہوتی ہے، اکثر دیہی رفتار پر زیادہ تر تورک کے قریب۔ اونچائی کی توانائی کا اندازہ لگانے کے لیے، فارمولے کا استعمال کرتے ہوئے:
پیک پاور (W) = Torque (Nm) × انور ویلو شہر (rad/s)]]۔
جہاں ایک جوہری رفتار کو برقیات فی منٹ (RPM) میں موٹر کی رفتار سے حساب کیا جاتا ہے:
[Angular Velocity (rad/s) = (RPM × 2 ⁇ ) / 60]۔
مثال کے طور پر ،
فرض کریں کہ ایک سروو موٹر میں ایک مسلسل 0.1 Nm/A، 2 اے کا ایک انتہائی ریکٹر کرنٹ ہے اور اس سے اوپر کی توانائی پر 3000 آر پی ایم پر کام کرتا ہے۔
] سٹیل تورکے = 0.1 Nm/A × 2 A = 0.2 Nm
اس کے بعد RPM کو Rd/s:
[Angular Velocity = (3000 × 2 ⁇ ) / 60 ⁇ 314.16 رود/s]۔
آخر میں اعدادوشمار کی انتہائی طاقت:
[Peak Power = 0.2 Nm× 314.16 راد/s ⁇ 62.83 W]۔