ہائی جہاز کو چلانے اور کھینچنے کے درمیان پیچیدہ تعامل کی وجہ سے منفرد aerodmic چیلنجز کا سامنا ہوتا ہے. اس انٹر پلے کو سمجھنا بہت ضروری ہے کہ وہ تیز رفتار اور ہائیپرسینک پر چلنے کے قابل ہو سکے۔

رنگ‌برنگی اور کمزور رنگ

کشش ثقل وہ قوت ہے جو کشش ثقل کی مزاحمت کرتی ہے اور ہوائی جہاز کو رہنے کے قابل بناتی ہے۔دَرْت وہ مزاحمتی قوت ہے جو جہاز کی پیش قدمی کی مزاحمت کرتی ہے۔ دونوں قوتیں ہوائی جہاز کی شکل، رفتار اور اس کے گرد موجود ہوا کی خصوصیات سے متاثر ہوتی ہیں۔

اعلیٰ رفتاروں پر ڈیزائنز

بلند رفتار سے خاص طور پر ماچ 1 سے باہر بالخصوص ہوائی جہاز کی سطح پر موجود لہریں بڑی تبدیلی لاتی ہیں ۔

حل اور تکنیکی مسائل

ان چیلنجز کو حل کرنے کے لیے کئی وزارتیں کام کر رہی ہیں:

  • sclinked شکلوں : [ واپس جہاز کو چلانے سے دوبارہ کھینچنے والی نقل و حمل شروع کی گئی۔
  • سپرنگ پرندے : [حوالہ درکار] کشش ثقل (TVE) کی لہر (Descons struction) کی تشکیل تاکہ دائرہ (graf) کم کیا جا سکے۔
  • Advanced maters:] کے ساتھ ساتھ سابقہ بلند ترین تدریسی اور arod متحرک دباؤ۔
  • ایکشنل رن کنٹرول: [1] استعمال کرنے والے اوزاروں کو استعمال کرتے ہوئے ہوائی جہاز کے اندر داخل ہونے والے آلات کو استعمال کرتے ہیں۔