控制系统和自动化
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- 从理论到实施:设计更智能的交通信号系统
- 解决适应性交通信号控制系统的容积问题
- 实施可变信息标志:加强交通管理和安全
- 设计有效的交通信号系统:原则和最佳做法
- 利用数据驱动的决策的成本效益高的交通管理解决方案
- 实施智能交通系统:设计原则和案例研究
- 解决建议:具有实际执行的交通管理战略
- 战略交通管理:采用实际计算方法的实时控制系统
- 适应性交通信号控制系统及其有效性实例
- 利用交通流量数据和计算优化交通信号协调.
- 将公共汽车快速过境系统纳入现有交通网络
- 下城地区交通信号协调实例
- 公路堤防设计中的斜坡稳定性和侵蚀控制
- 根据交通载荷数据制定成本效益高的道路维修时间表
- 利用真实世界数据进行交通信号协调的实用办法
- 利用车辆旅行时间数据改进交通管理
- 设计巴士快速中转系统:从理论到实施
- 计算中转网络效率:将排队理论应用到巴士和铁路系统
- 智能运输系统:将技术纳入基础设施设计
- 应用排队理论减少运输系统中的拥挤
- 公路排水系统成本效益高的解决办法:设计原则和计算
- 设计公共汽车快速过境系统:平衡成本、能力和无障碍
- 现实世界案例研究:成功实施公共汽车快速过境(Brt)系统
- 运输系统规划中有效使用交通数据收集
- 运输基础设施噪声和振动控制的实际办法
- 设计可持续的过境系统:平衡成本、效率和环境影响
- 将能力分析应用于公共过境系统:从理论到实践
- 实施智能运输系统:实用框架
- 设计可持续运输系统:原则和个案研究