Table of Contents
এমবেড করা এই ব্যবস্থা আধুনিক যানগুলোতে নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে গুরুত্বপূর্ণ করে তুলেছে।
অ্যাডাপ্টারেটিভ ক্রুস কন্ট্রোল
রেভেটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (Aসিসি) সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে যান থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার জন্য একটি গাড়ির গতি বজায় রাখার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি পরিবর্তন করা হয় । সেনসর, যেমন রেডার এবং ক্যামেরা ডাটা যা নির্ভর করে সেই সিস্টেমের মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থাটি, যার ফলে তথ্যকে নিয়ন্ত্রণ করতে হয় । এই তথ্য শক্তি এবং গতি বৃদ্ধি করতে সাহায্য করে ।
ইলেকট্রনিক টেরাস নিয়ন্ত্রণ
ইলেকট্রনিক স্থায়ীভাবে নিয়ন্ত্রণ (IF) সিস্টেম সিস্টেমের সাহায্যে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে । এর ফলে চাকার গতি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায় ।
এয়ারব্যাগপেশন সিস্টেম
এয়ারব্যাগ সিস্টেম নির্ভর করে সেন্সরের উপর যা সংঘর্ষের প্রভাব এবং প্রভাব নির্ধারণ করতে পারে । থার্মোমিটারের গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে তথ্য পাঠায়, যা এয়ারব্যাগপ্স চালু করতে পারে কিনা। দুর্ঘটনার সময়ে আঘাত হানার সময় আঘাত হানার ফলে আহত হওয়ার সম্ভাবনা কমে যেতে পারে।
কেস স্টাডি: স্বায়ত্তশাসিত জরুরী অবস্থা ব্রেক
স্বায়ত্তশাসিত জরুরী পরিস্থিত ব্রাকিং (এবি) সিস্টেমে সেন্সর ও প্রসেসর ব্যবহার করা হয় সম্ভাব্য সংঘর্ষ সনাক্ত করার জন্য।