উচ্চ--প্ল্যাশন ইঞ্জিনের ডিজাইন করা অবস্থায় বিভিন্ন বিষয়ের উপর মনোযোগ প্রদান করা প্রয়োজন, যেগুলো পাওয়ার আউটপুট এবং দক্ষতায় প্রভাব ফেলে। দুটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হচ্ছে বায়ু-ফুল অনুপাত এবং কম্প্রেশন অনুপাত। এই মৌলসমূহ সংশোধন করা, যাতে এই উপাদানগুলোকে সংশোধন করা যায় এবং নিরাপত্তা বজায় রাখার সময়।

এয়ার- ফয়েল অনুপাত

বায়ু-বোলা অনুপাত ইঞ্জিনের বায়ু ও জ্বালানি সরবরাহের মিশ্রণ নির্ধারণ করে। সঠিক অনুপাতটি সম্পূর্ণ দাহ্যবেদন, শক্তি এবং মিনিমমাইজিং এর জন্য সর্বোচ্চ সক্ট্রোমিট্রিম অনুপাত। গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য আদর্শ সক্রয়মিয়াম অনুপাত ১৪:৭:১; কিন্তু উচ্চমানের ইঞ্জিনের মাধ্যমেই সমৃদ্ধ শক্তির জন্য চালানো হয়।

এছাড়াও বেশি পরিমাণে চলতে পারে, কারণ অনেক ধনীরা খুব দ্রুত গতিসম্পন্ন এবং দ্রুতগতিতে গতি হ্রাস করতে পারে।

কম্প্রেশনের অনুপাত

এই ধরনের পরিবর্তনগুলোকে আরও কার্যকর করার জন্য সাধারণত আরও বেশি ক্ষমতা প্রদান করে বলে মনে হয় ।

উচ্চ-প্ল্যাশন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য প্রায়শই উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্প্রেশন অনুপাতের অনুপাতকে উন্নত করে, যা উন্নত মানের সময় এবং জ্বালানী ব্যবস্থাপনার সাথে মিলে যায়। এতে কোন ধরনের বাধা ছাড়াই পাওয়ার গতি বৃদ্ধি পায়।

বায়িং বায়ু- ফায়েল এবং sections অনুপাত

বায়ু-ফোঁট এবং কম্প্রেশন অনুপাতের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখা উচ্চ মানের ইঞ্জিনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

  • য়েল শেয়ার ব্যবস্থা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত
  • উচ্চ-অঙ্কন জ্বালানী ব্যবহার
  • উন্নত সময়কাল সহকরণ সময়
  • উন্নত সিস্টেম

ইঞ্জিনের গতি ও গতিকে উন্নত করার জন্য ইঞ্জিনের নকশা ও অপারেশনের জন্য এই যন্ত্রগুলোর সর্বোত্তম সমন্বয়ক এবং রদবদল করার সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত ।