ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার সময় বিলম্ব এবং লাইন সীমা যানবাহন চলাচলের গতিকে কমিয়ে দেয় ।

সংকেতের মধ্যে দূরত্ব সনাক্ত করার প্রণালী

গাড়ির মাধ্যমে সিগন্যাল কন্ট্রোলের সময়কে মুক্ত-জলবায়ুর সাথে তুলনা করে যে বাড়তি সময় এসেছে, তা ট্রাফিক ভলিউম, সিগন্যাল টাইম এবং মোড়ক জ্যামিতির দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে।

সঠিক বিলম্ব সংকেত দেওয়ার এবং উন্নতির ক্ষেত্রে সাহায্য করার জন্য সঠিক বিলম্ব গণনা করা প্রয়োজন ।

সারিবদ্ধ দৈর্ঘ্য

সারিলাইন হচ্ছে লাল সংকেতের সময় মোড়ে গাড়ি রাখার সংখ্যা, যেখানে প্রবেশের হার এবং সবুজ সময়ের মধ্যে সেবা করার হারের ওপর ভিত্তি করে হিসেব করা যায় ।

সর্বোচ্চ সারির জন্য মূল সূত্র হল:

[[F]Q] Q[R] (ROversented value) - restify [timep]

পদ্ধতি এবং তথ্য প্রয়োজন

যানবাহনের পরিমাণ পরিমাপ করা ও সময় নির্ধারণ করা আবশ্যক ।

এই তথ্য ব্যবহার করে পরিবহন প্রকৌশলীরা ট্রাফিক আচরণ এবং গতি হ্রাসের সময় সীমা কমিয়ে আনার জন্য গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধি এবং লম্বা লম্বা করে সংকেতের মতো সংকেত দিতে পারে।