কে- ল মডেল একটি অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়ার মধ্যে গণ পরিবহনের হারকে অনুমান করার জন্য ব্যবহৃত একটি পদ্ধতি। এটি আন্তঃপ্রচলন এলাকা থেকে দ্রুত একটি নির্দিষ্ট পর্যায় পর্যন্ত একটি বস্তুর মধ্যে একটি পদার্থ বের করা যায়। এই মডেলটি ডিজাইনের জন্য অপরিহার্য এবং যন্ত্র যন্ত্র যন্ত্র যন্ত্র যন্ত্রস্য যন্ত্রগুলোর সাহায্যে তৈরি করা হয়।

KLail মডেল বুঝতে ব্যর্থ

কে-লে মডেল গাড়ি চালনা বাহিনীর সামগ্রিক গণ পরিবহনের হার বর্ণনা করেছে, যা এই ইন্টারফেসের উপর মনোযোগ প্রদান করা হয়েছে, যেমনটা বলা হয়েছে:

[[[F]] verb [F]] verys=[/][FOP][/F][L][F3][/F][L][/F][L]:[F]

কে- পি- পি- পির সামগ্রিক গণ পরিবহন সুবিধা হল, প্রতি একক একক শব্দমাত্রাের মধ্যে আন্তঃস্থ এলাকা এবং C[FOPL][FOPL][FR][FOPL][L] এবং[FLT][/ ৩] [ ৩]] উপস্থিত পদ্ধতিগুলি হচ্ছে, এবং তাতে ব্যবহৃত মান হল ব্যয়, এবং এই পদ্ধতিতে ব্যয় করা হচ্ছে ব্যয়িত পরিমাণ গণনা।

সক্রিয় প্রসেসের মধ্যে উপস্থিত অ্যাপ্লিকেশন

এই মডেল প্রকৌশলীরা অনুমান করতে পারে কিভাবে একটি সলট্ট এত দ্রুত গতিতে একটি সমাধান করতে হবে। এটি বিশেষ করে অতি প্রয়োজনীয় উপাদান, বিপারিং টাওয়ার এবং অন্যান্য যন্ত্রগুলোর ডিজাইনে, যেখানে গণ স্থানান্তর দক্ষতা জটিল এবং একটি প্রকৌশলীরা সর্বোচ্চ দক্ষতা অর্জন করতে পারে।

এই পরামিতির মধ্যে রয়েছে তরল পদার্থ, তাপমাত্রা এবং এর শারীরিক বৈশিষ্ট্য ।

পরামিতির পরামিতি

গণ পরিবহনের (কে) সাথে প্রবাহের শাসন ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে পরীক্ষা বা পরিমাপের জন্য পরীক্ষা করা হয়। আন্তঃপ্রচলন এলাকা (এ) যোগাযোগ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে, যেমন প্যাকেট বা ট্রেইন কনফিগারেশন। এই হিসাব অনুযায়ী বিভিন্ন সিস্টেমে গণ পরিবহনের পরিমাণের একটি বাস্তব উপায় সরবরাহ করে।

  • আকার পরিবর্তন
  • ( ২ করি.
  • ডিজাইন সংক্রান্ত বর্ণনা
  • কর্ম