Table of Contents
টরেন্টিক সমীকরণগুলো গাড়ির চলাচলের ওপর ভিত্তি করে চাকার গতি পরিমাপ করার গাণিতিক পথ জোগায় ।
কে- ডি- ই- র মৌলিক সমীকরণ
কিন্কালিক সমীকরণগুলো গতি বৃদ্ধি না করে বস্তুর গতিকে বর্ণনা করে ।
[[F][0] = [[F]
যেখানে[[[[[[F][F][F]] এই গাড়ির সীমা হল [FO] [FLT] [FLT], [FO[F]]] চাকার আবর্তন] এবং [FO[F] [F] [F] এর গতি হল:[L] [F] [F] [F]] [Ctrl] [L] [L] এর গতি] হল: [F] [F] [F] [L]]] [F]] [Ctrl]: p [L] এর গতি] [time [L] [L]]] [b] [b] [F] [F]] [F]] [F] এর গতি দুটি ধাপ অনুসন্ধান করা হয়
আবর্তনের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
চাকার আবর্তন গতি খুঁজে বের করার জন্য সমীকরণের মধ্য দিয়ে আবর্তন করুন:
[[[F][0] = [[R]
গাড়ির গতির গতি যদি জানা যায়, তা হলে চাকার চাকার গতিকে দুই সেকেন্ডে ভাগ করে দেওয়া হবে। উদাহরণস্বরূপ, ২০ মিটার গতিতে গাড়িটি প্রতি সেকেন্ডে ২০ মিটার গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে।
RPM রূপান্তর করা হচ্ছে
প্রতি মিনিটে বিপ্লবে রেডিয়ানে রূপান্তর করতে, নীচের রূপান্তরের পদ্ধতি ব্যবহার করা হবে:
[[F]RPM = * (60) [/ 60][FO][F]
আগের উদাহরণ ব্যবহার করে চাকাটির RPPP হতে পারে প্রতি মিনিটে ৬৩৭ জন বিপ্লব।
অটোভটিভ নকশার অ্যাপ্লিকেশন
ইঞ্জিনের গতি পরিমাপকারী ইঞ্জিন এবং চাকার চাকার গতি পরিমাপ, দক্ষতা ও নিরাপত্তার উন্নতির জন্য সঠিক গতি গণনা নিশ্চিত করে ।