আগের চেয়ে এখন আরও বেশি সময় ধরে, বিমানের চাপ প্রতিরোধ করার ক্ষেত্রে তাদের ক্ষমতাকে ব্যাহত করতে, ক্লান্ত ও কোঅর্ডিনেটরের মুখোমুখি হতে এবং মেরামতের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি প্রয়োগ করা হচ্ছে ।

নন-ডিউট পরীক্ষা পদ্ধতি

নন-অভিযানের (এনডিটি) পরীক্ষামূলক পরীক্ষা (এনডিটি) ব্যবহার করা হয় ক্ষতি না করে বিমান কাঠামো পরিদর্শনের জন্য। সাধারণ পদ্ধতিগুলোতে রয়েছে অতি ক্ষুদ্রনিক পরীক্ষা, বর্তমান পরীক্ষা, চৌম্বকীয় পদার্থবিদ্যা পরীক্ষা, এবং রেডিওগ্রাফট । এই কৌশলগুলো চিহ্নিত করতে সাহায্য করে যে, কোন কিছু দৃশ্যমান হতে পারে না।

গঠন করতে ব্যবহৃত স্বাস্থ্যের নিরীক্ষণ ব্যবস্থা

গঠনমূলক স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ (এইচএস) এর সাথে থাকবে সেন্সরের উপর চাপ, চাপ এবং কম্পনের তথ্য ক্রমাগত যাচাই করার জন্য এয়ারক্রাফট, এবং ভাইরাল ডাটা।

এয়ারক্রাফট এর কেস স্টাডিজ

উদাহরণস্বরূপ, বয়স্ক বাণিজ্যিক বিমানের পরিদর্শনের ফলে ত্রয়োদশ শতাব্দীতে মারজতেরোনের সংযোগ পরীক্ষা, মেরামতের উদ্দেশ্যে লক্ষ্য করে, সামরিক বিমানগুলো ব্যাপক সময় ধরে কাঠামোগত পরীক্ষা এবং কাঠামোর ক্লান্তির কারণে দুর্বল হয়ে পড়েছে ।

কী চ্যালেঞ্জ এবং ভবিষ্যৎের দিক

পূর্ব ইউরোপের আবহাওয়ার পূর্বাভাস, প্রযুক্তি, উপাত্ত বিশ্লেষণ এবং মেশিন শেখার ধারণা রয়েছে যে, ভবিষ্যতে সঠিক মানের ও দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য উন্নত হবে ।