আধুনিক বিমানের মধ্যে অ্যাভিনিক ব্যবস্থা জটিল উপাদান, নিরাপত্তা, উন্নতি নিশ্চিত করা, চেষ্টা করা, যোগাযোগ এবং যোগাযোগ নিশ্চিত করা, ব্যর্থতার কারণে তা ঘটেছে, এটি একটি মহাকাশ শিল্পকে গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষা প্রদান করে।

কেস স্টাডি: বিং ৭৩৭ টা ম্যাক

বোয়িং ৭৩৭এমএক্স-এর অভিজ্ঞতা হয়েছে, যা ম্যানুকেশন ফর প্রোভাইডারেশন সিস্টেম (এমসিএএস) এর সাথে যুক্ত দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার ঘটনা ঘটেছে।

কেস স্টাডি: এয়ার ফ্রান্স ফ্লাইট ৪৪৭

২০০৯ সালে এয়ার ফ্রান্স ৪৪৭ সালে আটলান্টিক মহাসাগরে আঘাত হানে। এটি ছিল ব্যতিক্রমী বায়ু দূষণের ফলে ধীর গতির সেন্সর উপাত্তের কারণে ব্যর্থ হয়েছিল। দুর্ঘটনাটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করে। দুর্ঘটনাটি আরও উন্নত সেন্সর ডিজাইন এবং তথ্য সিস্টেমে বৈধ তথ্য প্রয়োজন।

শিক্ষা

  • [[F] রেডন্যান্স:[FLT] একাধিক সেন্সর ও ব্যাক- এন্ড ব্যাক- এন্ড সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে ।
  • [[[[[[F] সাধারণ প্রবেশ করান:[F] [F] রুইইন পরীক্ষা সম্ভাব্য বিচার্য বিষয়গুলো শনাক্ত করতে সাহায্য করে, কারণ তারা ব্যর্থ হওয়ার আগে ।
  • [[FLT] pl[0] প্রশিক্ষণ:[[FFLT] উপযুক্ত প্রশিক্ষণ নিশ্চিত করে পাইলটরা সঠিকভাবে প্রশিক্ষণ দিতে পারে ।
  • [[FLT] সিস্টেম আপডেট:[FLTR] quirry[FLT] সিস্টেম গতি ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত আপডেট ব্যবস্থা আপডেট করো ।