Table of Contents
দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে দ্রুত ভ্রমণ করে উচ্চ গতির ট্রেনগুলো বিপ্লবের সৃষ্টি করেছে।
হাই-ফাইটার রায়েলের প্রাথমিক উন্নয়ন
১৯৬০ সালে উচ্চ-গতির রেল যাত্রা শুরু হয়, যার নাম শিনকানসেন।
আধুনিক হাই-সেল ট্রেনের Monicalic সিস্টেম
উচ্চ-গতির ট্রেনের মাধ্যমে উন্নত যান্ত্রিক ব্যবস্থা চালু করা হয় যার মধ্যে রয়েছে জটিলভাবে বরখাস্ত, ব্রাকিং এবং প্রোভাইডার প্রযুক্তি ।
প্রোপেনশন সিস্টেম
অধিকাংশ আধুনিক উচ্চ গতির ট্রেনের সাহায্যে ঘন ঘনবসতিপূর্ণ রেল বা ইলেকট্রিসিটির মাধ্যমে চালিত হয় ।
সাসপেনশন ও দক্ষতা
উন্নতভাবে বরখাস্ত সিস্টেম যেমন সক্রিয় এবং অর্ধ-বিজ্ঞী স্থগিত, দৃঢ়তা বজায় রাখা এবং উচ্চ গতিতে সুস্থ থাকার জন্য সাহায্য করা।
ম্যাগলেভেল প্রযুক্তিবিদ্যা ও মেচিক্যাল ইন্সটমেন্ট
ম্যাগনেটিক লেব্ক্ট বা ম্যাগ্লভি উচ্চগতির যানবাহনের সামনে একটি ধাপ তুলে ধরছে।
M সারানোইন দ্বারা Melv Monikical পদ্ধতি
ম্যাগলেভেল ট্রেন, বিদ্যুৎ, নির্দেশনা, এবং মাল্টিঅট্রামেটিক সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বরখাস্ত (এমএস) এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বরখাস্ত (এস) হচ্ছে প্রধান দু'টি প্রধান যন্ত্র যার প্রতিটি যন্ত্রই হচ্ছে স্থায়ীত্ব ও দক্ষতায় নকশা করা।
প্রচলিত সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে নির্মিত
- চাপ হ্রাস করলে গতি ও নিম্ন মানের দিকে চলে যায়।
- যান্ত্রিক অংশ পড়ে না।
- শান্ত অভিযান এবং মসৃণ যাত্রা.
ম্যাগলভি প্রযুক্তি অগ্রগতির ফলে, যান্ত্রিক ব্যবস্থা আরও জটিল হয়ে ওঠে, যা চৌম্বক ক্ষেত্রকে সংযুক্ত করে এবং ৬০০ কিলোমিটারেরও বেশি গতি বৃদ্ধি করে ।
Monchany পদ্ধতিতে ভবিষ্যতের ফাঁদ
উচ্চ-গতির ট্রেন এবং ম্যাগলভিভ-এর ভবিষ্যৎ আরো ছোট আকারের প্রযুক্তিগত পদ্ধতির সাথে জড়িয়ে পড়ে এবং এর মাধ্যমে স্মার্ট যান্ত্রিক ব্যবস্থার সাথে যুক্ত হয়ে উঠে।
কিন্তু, এই ধরনের নতুন নতুন উপাদানগুলো আরও বেশি দ্রুত ও টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা চালু করতে পারে ।