বায়ু-ফুল অনুপাত (এএফআর) ইঞ্জিনের অপারেশনের একটি জটিল পরামিতি যা কিনা বাতাসের মিশ্রণ এবং জ্বালানির মিশ্রণ নির্ধারণ করে। এটি ইঞ্জিনের চিরায়ত কক্ষের সঠিক গণনা এবং সমন্বয়, জ্বালানী উৎপাদন, জ্বালানী এবং কার্বন ডাইঅক্সাইডের গতি বৃদ্ধি, এবং দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে।

বুঝতে পেরেছি এয়ার- ফুয়েল অনুপাত

গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের জন্য একটি সটোচিমেটো এএফআরআরআর (ফিএফআর) এর অনুপাত হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে।

ক্যালকুলেটরের সাহায্যে এয়ার- ফুয়েল অনুপাত

এএফআর-এর হিসাব করার জন্য আপনাকে বায়ু ও জ্বালানির পরিমাণ পরিমাপ করতে হবে এবং ইঞ্জিনে প্রবেশের পরিমাণ পরিমাপ করতে হবে । এটি করা যাবে সেন্সর এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ইইউইউ) ব্যবহার করে:

[[F] [F] FR = Frand = বায়ু বিশিষ্ট একটি মানের, /FON [FO]

বাস্তবে সেন্সরের মাধ্যমে তথ্য সরবরাহ করা হয় যে এএফইউ ব্যবহার করে এএফআর (এএফআর) এর সমন্বয় এই গণনায় দক্ষতা এবং কার্বন ডাইঅক্সাইডের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়।

ইঞ্জিনের শক্তি সংক্রান্ত AFR এর ইফেক্ট

উচ্চ পর্যায়ের AFR থেকে ইঞ্জিনটি চালু করা হচ্ছে ।

কর্ম প্রয়োজন

কার্বন ডাইঅক্সাইড এবং কার্বন ডাইঅক্সাইডের মতো কার্বন ডাইঅক্সাইডের চেয়ে কম কার্বন ডাইঅক্সাইড ও অয়েল পদার্থের মিশ্রণ উৎপন্ন করে ।