Table of Contents
সময়ের সাথে সাথে চাপ প্রয়োগের কারণে বিমানের জটিলতার কারণে বার বার একই রকম চাপ প্রয়োগ করা হচ্ছে।
বায়ুফলক ফ্রেমের মধ্যে fitougerps ব্যর্থতার উদাহরণ
১৯৮০র দশকে বোয়িং ৭৩৭ এর সাথে জড়িত একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা, যা ফিউজজ-এ যেখানে ক্লান্ত গর্তের সৃষ্টি হয়। এই ফাটলগুলো বারবার প্রেস রেভেম্বরিং সাইকেল থেকে শুরু হয়, যার ফলে কাঠামোগত চিন্তা এবং পরিস্থিতি পুনরায় সাজানোর পরিকল্পনা তৈরি হয়।
আরেকটি উদাহরণ হচ্ছে এয়ারবাস এ ৩০০, যা কেন্দ্রের মূল এলাকায় ক্লান্ততা সংক্রান্ত বিষয় নিয়ে অভিজ্ঞতা লাভ করেছে।
প্রতিরোধ ও আত্মত্যাগের পদ্ধতি
ক্লান্ত না হওয়া পর্যন্ত বিভিন্ন কৌশল, ডিজাইনের উন্নতি, এবং নিয়মিত অনুসন্ধানসহ বিভিন্ন কৌশলের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রধান চর্চা যেমন অবি ধ্বংসমূলক পরীক্ষা (এনডিটি) এবং জোর বিশ্লেষণ ক্লান্তদের প্রাথমিক চিহ্ন সনাক্ত করতে সাহায্য করে। জটিল এলাকাকে প্রয়োগ করা এবং বিমান কাঠামোর জীবনও বৃদ্ধি করে।
কি- বোর্ড প্রতিরোধ করার নীতি
- NDT পদ্ধতি ব্যবহার করে নিয়মিত অনুসন্ধান করা হয়
- চাপ কমানোর জন্য ডিজাইন করা
- ক্লান্তিহীন পদার্থের ব্যবহার
- লোড ও চক্রের উপর নির্ভর করে
- ক্লান্ত জীবনের উপর ভিত্তি করে যত্ন নেওয়ার তালিকা