এই বিষয়টি বোঝা যায় যে, কীভাবে জটিল বিমানের নকশার মাধ্যমে বিমানের গতি ও গতি বজায় রাখা যায় ।

সঙ্কটপূর্ণ মডিয়ল নম্বর

এই জটিল সংখ্যাকে বলা হয় সবচেয়ে কম, যা বিমানের যে কোন অংশে এমচাতে ১. ১ পর্যন্ত একটা বায়ু প্রবেশ করে। এটা বিমানের আকার, আকার এবং ফ্লাইটের মাত্রা নির্ভর করে। যখন একটি বিমানের গতি ছাড়িয়ে যায়, তখন ধাক্কার গতি বেড়ে যায় এবং সম্ভাব্য সমস্যাগুলো সৃষ্টি করে।

সংখ্যাকে অতিক্রম করা

বেশ কিছু বিষয় জটিল মচের সংখ্যাকে প্রভাবিত করে, যার মধ্যে রয়েছে বিমানের জ্যামিতি, পৃষ্ঠের মাঝে রয়েছে বিমানের জ্যামিতি এবং কোণ, সাধারণত: স্লিনডার এবং স্ট্রিমলাইন আকারগুলো অনেক জটিল, যার ফলে গগনিক প্রভাবের আগে উচ্চ গতির গতি রয়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ multiple সংখ্যা

জটিল প্রতিটি সংখ্যাকে গণনা করার জন্য সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন (M[FFLT[[F][FFO:][F00:] বায়ুবিবর্তন বা বিমানের মাত্রা ব্যবহার করে সর্বোচ্চ পরিমাণ:

[[[F][F][F][F][F][F][F][F][Q][Q][Q]] 35.9] 35.7]

উদাহরণস্বরূপ, ১২% এর কটি স্তর দিয়ে একটি এয়ারফোল (ক) এর ১২% এর উচ্চতম মাত্রার অনুরুপ (০.

[[[[[[]][F][F][F][F][F][F][][Q][Q][Q]] 35.9.9.9.9]

এয়ারক্রাফট ডিজাইনে অ্যাপ্লিকেশন

এটা সর্বোচ্চ ক্রুজ গতি নির্ধারণ করতে এবং আঘাত হানার সময় দ্রুত গতি ও উপাদানের পরিবর্তন সম্বন্ধে তথ্য জানাতে সাহায্য করে ।