প্রকৌশলী পদ্ধতিতে গণ পরিবহণ ব্যবস্থার মধ্যে চলমান পরিবর্তন আনার ক্ষেত্রে এক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে ।

সীমানার অঙ্কের স্তর

এই স্তর থেকে প্রবাহমানমান্য বা প্রস্থ (প্রতিটি স্তর) থেকে শুরু করে শূন্যের (নৈমিত্তিক-প-স্রোত বা গতিহীন) রূপান্তরিত হওয়ার ফলে এই মাত্রার উপরের স্তরটি সামগ্রিক হারে ব্যাপক হারে বৃদ্ধি পাবে ।

সীমার প্রান্তের বৃদ্ধি

যে স্তরগুলো প্রবাহিত হচ্ছে, তার স্তর নির্ধারণ করা হচ্ছে প্রবাহের অবস্থার উপর ভিত্তি করে উচ্চ পর্যায়ের উচ্চ পর্যায়ের সমন্বয় অথবা বিশ্লেষণমূলক সমাধান।

[[[F][0] GZ] ^00:[/][/]

প্লিনিকাল বনাম ইউ - কে বলা হয় যে, “আমি যখন প্রথম বার বাইবেল পড়ি, তখন আমি বুঝতে পারি যে, আমি আসলে কী করছি । ”

প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশন

বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে সীমা স্তর বিবেচনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:

  • [[F] রিপার্লমিক্যাল রিপার:[FLT]RO[FLT] প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন এবং রূপান্তরের হার দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে ।
  • [[F] H.R.0] :[[FFLT][FLT]] টন গরমের পরিমাণ দীর্ঘায়িত করার ক্ষমতা/সেকেন্ড অনুসারে উষ্ণ তাপমাত্রা হ্রাস করে।
  • [[[F] [FLT] অবিকার্য ইঞ্জিনিয়ার:[FO] বায়ু ও জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে ।
  • [[F] MRInd [[0] directing][FLT] নির্ধারিত প্রতিবন্ধকতার মধ্যে গণ পরিবহনের হার বৃদ্ধি করে ।