Table of Contents

এয়ার গ্রাউন্ড অপারেশনের Evolution: ট্যাক্সিওয়ে লাইট লাইটিং এর কাজ

বিমানের এয়ারক্রাফট আন্দোলন-এর নাম "শেষ মাইল" (গত মাইল)। এটা বিস্ময়করভাবে ফ্লাইট বিলম্বের বিলম্বের জন্য একটি অংশ হিসেবে বলা হয়। ট্যাক্সির মাধ্যমে প্রবেশের পথগুলো, আবহাওয়ার গতিকে জটিল, ধীর গতির জন্য এবং আবহাওয়ার গতি হ্রাসের জন্য দ্রুত গতিবেগে পরিণত করে, কিন্তু আবহাওয়ার গতি হ্রাসের জন্য দ্রুত গতি, এবং ধীর গতির গতির জন্য বিমান চলাচলের ব্যবস্থা করে।

কোরেজি প্রযুক্তি রঙ্গীন বাতির বাতি

LUKS-B বঙ্গানুবাদে ধীর গতির সিস্টেম

[[[F] LOD-IECTELOIft- dodো (Led)[FL][FLT][F]]] প্রযুক্তি আধুনিক ট্যাক্সির আলোকবর্ষের ভিত্তি হয়ে উঠেছে । শিয়ালের তুলনায় ৮০% কম শক্তি ব্যয় করে, শেষ ৫০,০০০ ঘন্টা এবং আধুনিক দিনের রং ও রং দিয়ে তৈরি করা, এবং আধুনিক দিনের রং যাতে দ্রুত আলোর গতি হ্রাস পায়।

সহজ প্রতিস্থাপন, বিট সংশোধন, বর্তমানে সমন্বয় সাধন করা [FLT] [FR], বৈজ্ঞানিক নকশার উন্নতির উন্নতি, যা ট্যাক্সির উপর আলো বিস্তারের সময় বিমানের ক্ষেত্রে বিমানের গতি হ্রাস করে এবং এর গতি বৃদ্ধি করে।

স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ এবং কেন্দ্র পরিচালনা

স্মার্ট কন্ট্রোল সিস্টেম ট্যাক্সিকে স্থায়ীভাবে একটি নেটওয়ার্ক থেকে আলোকিত করে। এই প্ল্যাটফর্মে সেন্সর, বাস্তব সময়ের তথ্য ব্যবহার, এবং অগণতান্ত্রিকভাবে আলো প্রবাহে ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি বিমান যখন ট্যাক্সির দরজা খুলে দেয়, তখন রাস্তা আলো নিভে যায় এবং আলো নি:সরণ বন্ধ করে দেয়।

কিছু উন্নত সিস্টেম [[[FLT] [timeF] [FO] এর সঙ্গে যুক্ত] [FO[F][F][FF][1]], ADEEEEEECECECSCS/SCSCSACSAN (.SECSCSCS) একটি সুনির্দিষ্ট ট্যাক্সির মাধ্যমে একটি বিশেষ ইঞ্জিনের জন্য সুনির্দিষ্ট গতির মাধ্যমে নির্ধারিত সময়ের সীমা নির্ধারণ করা যাবে ।

অ্যাডাপ্টার এবং দূর করুন; আবহাওয়া-প্রজেক্টের আলোর পরিবর্তন

উজ্জ্বল আলো যাতে উজ্জ্বল আলো নির্গত হতে পারে তার জন্য দূরদৃষ্টি এবং রংকে আরো সমন্বয় করতে পারে, বিশেষ করে আবহাওয়ার অবস্থা, কুয়াশা বৃষ্টি বা বরফের ওপর ভিত্তি করে, হালকা বৃষ্টি বা তুষারের মতো আলো নির্গত হতে পারে ।

কিছু পরীক্ষাাল বিমানবন্দর পরীক্ষা করছে [[FLT] [FO] র map] রঙ-কোড ট্যাক্সি পথ নির্দেশনা[F][FO], সবুজ বাতির পথ নির্দেশ করে । উদাহরণস্বরূপ, সক্রিয় ট্যাক্সির রাস্তা, নীল বাতি চিহ্নের আলো নিভিয়ে দেওয়া এবং লাল বাতি সিগন্যাল বন্ধ করা এই দৃশ্যগুলি, বিশেষ করে রাতের বেলার জন্য অথবা স্বয়ংক্রিয় ভাবে প্রকাশ করা হয়েছে ।

অপারেশন উপকারগুলো: গেট থেকে দ্রুত সরে যাওয়ার জন্য গেট থেকে

ট্যাক্সি টাইমস হ্রাস করে এবং উল্টোমুখী প্রভাবকে হ্রাস করে

প্রতিদিনের শত শত প্রতিবাদ কর্মসূচীতে প্রতিদিনের মোট কার্বন ডাইঅক্সাইডের পরিমাণ কমিয়ে আনার জন্য প্রতি মিনিটে তিন মিনিট করে একটি দীর্ঘ সময়ের ব্যবধানে ১ হাজার টন করে রাখা। বিমানের দ্রুত পরিষ্কার গেট থেকে লাভ হয়- এয়ারক্রাফট, যা কিনা এ্য এক্সেসেরিমেন্টের মাধ্যমে দ্রুত গতিতে গতিতে গতিতে পড়তে পারে, বিশেষ করে যখন রামেস (সিপ) বিমানের উচ্চতা কমিয়ে আনা হয়, তখন থেকে দ্রুত গতিবেগের সময় পর্যন্ত।

নিম্ন-ভিতর নিরাপত্তা বৃদ্ধি করুন

কম দৃষ্টির মধ্যে ট্যাক্সিতে অনেক সড়কের বিস্ফোরণ ঘটেছে। পরিষ্কার নির্দেশনার মাধ্যমে পাইলটরা বিভিন্ন পথ ধরে রাখতে সাহায্য করে এবং বিভ্রান্তির ঝুঁকি কমাতে পারে। অটোমান ব্যবস্থাও মানব ত্রুটি প্রতিরোধ করে- উদাহরণ স্বরূপ, ট্যাক্সির অস্থায়ী রাস্তা বন্ধ করে রাখা যাতে স্বয়ংক্রিয় ভাবে নির্মাণকারীদের নিশ্চিত করতে না পারে সে বিষয়ে আমি নিশ্চিত করতে পারি।

নিম্ন ক্ষমতা কম

শুধুমাত্র এস. এস. পি. - ৮০% ব্যবহার করে শক্তি প্রয়োগ করে। স্মার্ট শকিং এবং জিঙ্কিং এর মাধ্যমে শক্তি সংরক্ষণ কমে গেলে তা স্বল্প ব্যবহৃত ট্যাক্সির শতকরা ৯০ ভাগ কমে যায়। প্রধান সংশোধনক: প্রতি কয়েক বছর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর, দ্রুত গতিতে গতিতে গতির দিকে সরে যায়, এবং এর উচ্চতা হ্রাস পায় ।

যে - বাধাগুলো ও সমাধানগুলো নিয়ে আসতে পারে

পরিষ্কার সুবিধা সত্ত্বেও বিমানবন্দরের বাধার সম্মুখীন হয় ট্যাক্সি পথ আলোকিত করার জন্য । [এফএল] অর্থনৈতিক প্রতিবন্ধকতা [এফএল:এফএলএল: ১] প্রাথমিক: একটি পূর্ণ রিট্রোট্রোট্রোপশন লক্ষ লক্ষ ডলারের মূল্য দিতে পারে। তবে, অনেক বিমানবন্দর পাওয়ার কাজের মাধ্যমে ব্যয়, যেখানে পাওয়ার পাওয়ারের পরিমাণ কমিয়ে দেয়া হয়, তা থেকে স্বল্প সময়ের জন্য। [এফ.

[[[F] বিদ্যমান অবকাঠামোগুলোর সাথে সম্পর্ক স্থাপন করা, বিদ্যমান অবকাঠামোগুলো [FLTR:] প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জগুলো তৈরি করতে পারে । পুরনো বিমানবন্দরগুলো হয়তো নবগঠিত বাধা বা অগণিত কন্ট্রোল ব্যবস্থা গ্রহণ করতে পারে । উচ্চ পর্যায়ের ট্যাক্সি এবং গেট দিয়ে শুরু করা হয়, কিছু বিমান বন্দরের অস্থায়ী উপাদানের জন্য একটি পদ্ধতি চালু করে, যখন কিছু কিছু যাত্রীর জন্য দ্রুত গতিবেগে আলো সরবরাহ করে এবং এর জন্য নতুন করে প্রয়োজনীয় উপাদান চালু করে।

ভবিষ্যৎ-এর গতিপথ: স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সির বাধা এবং ডিজিটাল টুইন।

পরবর্তী সীমান্তের সাথে ট্যাক্সিওয়ে নামক ট্যাক্সির সংযোগ যুক্ত হচ্ছে, একটি স্বায়ত্তশাসনের জন্য গাড়ি পরিচালনার নির্দেশনা প্রদান করা। বিমান বন্দরের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে এবং অটোমান লাভ করছে (যেমন ট্যাক্সিবোট সিস্টেম), যার মাধ্যমে প্রবেশের জন্য গাড়ির মাধ্যমে তথ্য প্রদান করা প্রয়োজন। আলোকসজ্জা প্রদান করা প্রয়োজন। আলোকসজ্জা, এবং আবহাওয়ার মাধ্যমে এই সকল বিমানের পরিচয় গোপন করা সম্ভব নয়।

শক্তি উৎপাদনে শক্তি বৃদ্ধি পাচ্ছে। ইতোমধ্যে সৌরশক্তি চালিত ট্যাক্সির বাতির বাতি ব্যবহার করা হয়েছে।

কেস স্টাডিজ: পথে প্রাথমিক বিমানবন্দর

লন্ডন হেরোবো ৫

তিনি তার নিজের শক্তি ব্যবহার করে একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রিত নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকা টিভি চ্যানেলসহ টার্মিনালের সকল ট্যাক্সির বেড়ার জায়গায় লাইট সরিয়েছিলেন। এর ফলে ৬৫% শক্তি সঞ্চয়, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ৪০% কমে গেছে এবং প্রতি মুহূর্তের কম দৃষ্টির কারণে (তিনি নিজেকে বাঁচিয়ে রাখার ক্ষেত্রে শক্তি প্রয়োগের কথা অনুসারে) প্রতি মিনিটে ২ মিনিট কমিয়ে আনা হয়।

সিঙ্গাপুর চংকi বিমানবন্দর

চিং এর টার্মিনাল ৪টি ব্যবহার করছে পরিষ্কার পরিবেশের ২০% তাপমাত্রার মধ্যে দিয়ে আর কুয়াশায় গতি শতকরা ১০০ ভাগ কমে যাওয়ার জন্য। সিস্টেমটি বিমানবন্দরের সেন্সর থেকে সত্যিকারের সময়ের আবহাওয়ার তথ্য ব্যবহার করছে।

ডেনভার ইন্টার্ন্যাশানাল এয়ারপোর্ট

ডেনভার তার ট্যাক্সির আলো সাথে যুক্ত, যার সাথে এ-এসজিসি (এসিআরসি) নামক প্রতিষ্ঠান (এসি) নামক প্রতিষ্ঠান, যার সাথে যুক্ত হয়েছে, সে তার ট্যাক্সি পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি) যুক্ত করেছে, এই আলো যেন সে পরিষ্কার করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাবে ট্যাক্সি পথকে আলোকিত করে, যখন এই ব্যবস্থা রেডিও কল বন্ধ করে দেয় এবং সকল কর্মকাণ্ডে জ্বালানী পোড়ানোর পরিমাণ কমিয়ে দেয়।

সূচনা: Auger Buter পাথ পরবর্তী

নতুন ট্যাক্সির আলো আর একটা নতুন দিক নয়- এটা বিমানবন্দরের জন্য একটি কৌশলগত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা, যার লক্ষ্য হচ্ছে ক্ষমতা বৃদ্ধি, পরিবেশ প্রভাব কমানো, পরিবেশ উন্নয়ন, নিরাপত্তা ব্যবস্থা, স্মার্ট কন্ট্রোল, এবং খাপ খাইয়ে নেওয়া।