Table of Contents
এর ফলে, বায়ু চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ ও চাপগুলো বৃদ্ধি পেতে পারে ।
বুঝতে চেষ্টা করুন বাতাস লোড করা হচ্ছে
বায়ু চাপ দিয়ে বায়ু চলাচল করে, যা কোনো কাঠামোর ওপর চাপ সৃষ্টি করে ।
বায়ু চাপের মাত্রা গণনা করা হচ্ছে
বায়ু চাপের মূল সূত্র হচ্ছে:
[[F] [[F]
ভি হচ্ছে দ্বিতীয় মিটারের বাতাসের গতি। ইঞ্জিনের গতিবেগে স্থানীয় বায়ু গতির ডাটা এবং নির্মাণ বিভাগ ব্যবহার করে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য বাতাসের চাপ নির্ধারণের জন্য।
নিরাপত্তা সংক্রান্ত সীমানাকে অন্তর্ভুক্ত করা
সাধারণত, নিরাপত্তা ব্যবস্থা গড়ে ১. ০ থেকে ২. ০ এর মধ্যে থেকে ১. ০ এর মধ্যে থাকে।
যেমন, হিসেব করলে দেখা যাচ্ছে যে বায়ু লোডের পরিমাণ ২০০০/এম২, যার ফলে ৩০০০ এন/এম২ এর একটি ডিজাইনে একটি নিরাপত্তা উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে। এটি নিশ্চিত করে যে কাঠামোটি অপ্রত্যাশিত বায়ুসীমার মধ্যে টিকে থাকতে পারে।
বিবেচনা করুন
( হিতোপদেশ ১৬: ১৮) ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই বস্তুগত শক্তি, সংযোগ ও গঠন সম্বন্ধীয় বিভিন্ন বিষয় বিবেচনা করতে হবে ।
- বিভিন্ন সামগ্রী নির্বাচন
- গঠন করতে ব্যবহৃত এলিমেন্ট
- ফাউন্ডেশনের যথার্থতা
- গঠনকে উন্নত করা