Table of Contents
এই প্রবন্ধে বলা হয়েছে যে, এয়ারক্রাফট নিরাপত্তা এবং যাত্রী ও ক্রুদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কড়া নির্দেশনার ওপর কড়াভাবে নির্ভর করে ।
এয়ারক্রাফট নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়ম
আন্তর্জাতিক বিমান প্রশাসন (এফএএ) এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন নিরাপত্তা সংস্থা (ইএএসএ) বিমান নকশা এবং অপারেশনের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা সংক্রান্ত মান স্থাপন করেছে।
লোহিত রক্তকণিকার জন্য গণনা
রিলাটিংয়ের পদ্ধতি যেমন, ফ্যালুল ট্রি বিশ্লেষণ এবং ব্যর্থতা (এফএ) এর ব্যর্থতা এবং প্রভাব বিশ্লেষণ (এফএ), সম্ভাব্য ব্যর্থতাগুলো সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয় । ইঞ্জিনগুলোর প্রয়োজনীয় পরিমাণ নির্ধারণ করে যে, ব্যাক-আপের পদ্ধতি প্রায়ই নিরাপত্তার সীমা নির্ধারণ করা হয়, যা ব্যর্থতার সম্ভাবনাকে প্রকাশ করে দেয়, যা ব্যর্থতার সম্ভাবনাকে প্রকাশ করে দেয়, কারণ এর কারণ হিসেবে প্রকাশ করা হয় ।
রিডান্ড্যান্সি এর জন্য কৌশল
ডিজাইন কৌশলের মাধ্যমে নিরাপত্তার স্তরকে যুক্ত করা হয়েছে। সাধারণ পদ্ধতি হচ্ছে:
- [[[F] দ্বৈত বা একাধিক সিস্টেম:[FLT] গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম নিশ্চিত করতে হবে যে, একটি ব্যর্থ হলে অপারেশনটি চলছে ।
- [[F][FLT][F] ডিজাইন:[FLT] সিস্টেমকে একটি ব্যর্থ অবস্থার জন্য ডিফল্ট অবস্থায় নির্ধারণ করা হয়েছে।
- [[[F] সাধারণ প্রবেশপথ:[[F] [FLT] রুতেইন পরীক্ষা, পড়ার ও অশ্রুর কারণে ব্যর্থতার পরীক্ষা করা যায়নি ।
- [[F] রেড- অব- আইকন শক্তি:[FO] একাধিক পাওয়ার সোর্স স্থায়ীভাবে সঞ্চালন করা হবে ।