বৈদ্যুতিক ড্রাইভ হচ্ছে সেই সিস্টেম যা বৈদ্যুতিক মেশিনগুলোর গতি নিয়ন্ত্রণ করে ।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মডেল

এর অন্তর্ভুক্ত হল, পদ্ধতির বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক অংশগুলোকে সাধারণত বিগত বছরগুলোতে ব্যবহার করা হয়, যদিও যান্ত্রিকভাবে ইন্টেকটকেরীয় দিক বিবেচনা করা ও সেগুলোকে লোডকিংয়ের জন্য ব্যবহার করা ।

একইভাবে, আউটনোশন মোটরের মতো AC ড্রাইভ তাদের নিজ নিজ সীমা ও স্নায়ুতন্ত্র ব্যবহার করে মডেল তৈরি করা হয়েছে ।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এর জন্য কৌশল নিয়ন্ত্রণ করুন

কন্ট্রোল পদ্ধতিটির লক্ষ্য মোটরের গতি, রুক বা অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করা। সাধারণ কৌশলের মধ্যে রয়েছে, মাঠ নিয়ন্ত্রণ (পিওসি), ফিল্ড নিয়ন্ত্রণ (এফওসি) এবং সরাসরি নিয়ন্ত্রণ (ডিটিসি) এবং সরাসরি নিয়ন্ত্রণ (ডিটিসি) নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি।

ফিল্ড- স্পেস নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি বর্তমান বস্তুর মধ্যে কম্বিনেশন রেফারেন্স ফ্রেমের মধ্যে রূপান্তর করে, যা ACRT এর নিয়ন্ত্রণকে সরল করে। ডিটিসি সরাসরি কর্ডিক এবং ফুট স্ট্রিট ব্যবহার করে, দ্রুত গতিশীল সাড়া প্রদান করে। নির্বাচনটি অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজন এবং সিস্টেম জটিলতার ওপর নির্ভর করে।

ব্যবহারিক চিকিৎসা

উদাহরণস্বরূপ, ডিসি মোটরের চালকদের ব্যবহার করে হিসেব করে দেখা যেতে পারে:

[[[[F][[F][F][F][F][F][E][[F][[F][L][F]][Q][L]:[Ctrl+L]

যেখানে[[[[[F][F][F], part][F][F][F][F][F][F]][Q]], p backend:L], [FO[F], এবং], বর্তমান [FO[[F],]]

এ ছাড়া, ব্যবহারিক নকশার অন্তর্ভুক্ত হল রেটিং পদ্ধতি বাছাই করা, জালের মাত্রা পরিবর্তন করা এবং তাপমাত্রার সীমাকে নিশ্চিত করা ।