Table of Contents
বৈদ্যুতিক মোটরের বৈদ্যুতিক পরামিতি সঠিক নকশা, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপরিহার্য ।
কি- রিংয়ের পরামিতি
বৈদ্যুতিক মোটরগুলোর প্রধান বৈদ্যুতিক পরামিতির অন্তর্ভুক্ত হল, হার্জ, বর্তমান, শক্তি, প্রতিরোধ এবং আউটলেটেশন ।
ক্যালকুলেটর এবং বর্তমান
একটি মোটরকে যে হার দেয়া হয়েছে তাতে তার হার অবশ্যই মিলতে হবে । বর্তমান অপারেশনের জন্য এটি হিসাব করতে হলে, সূত্র ব্যবহার করুন:
[[[F][[F] =] আমি P /V] [FONE][F]
যেখানে[[[[[[[F][F][F],[F][F][F][F][F3], wb[F3],[FV]][FO], এবং বর্তমান পার্থক্যের মেয়াদ:L], এবং বর্তমান পার্থক্যের মধ্যে পার্থক্যের সীমা নির্ধারণ করুন।
ক্ষমতা ও প্রতিরোধ
মোটরের বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে হিসাব করা যায়:
[[F][[F] = × ১৩]
প্রতিরোধ প্রতিরোধ বর্তমান প্রবাহের উপর এবং বর্তমান কল মাপ পরিবর্তন ও বর্তমানের দ্বারা নির্ধারণ করা যাবে:
[[F]R = [[[F]
হ্রাস ও উল্টোপিঠ
ইনপেন্ডেন্সিং এর এসপি সিগন্যালের প্রতিক্রিয়াকে প্রভাবিত করে।
[[F] Z] [0] = নতুন 1 (R]
যেখানে[[[[[F][F][F]], [FO][F][F]] হল:[F3] একটি কৌণিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং [F][L][L][F][L]:[F]
সারাংশ
বৈদ্যুতিক ক্ষমতা কার্যকর মোটর অপারেশনের সঠিক গণনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ।