Table of Contents
সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ইভিস নামক এলাকায় গ্যাস চালিত গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে বিশেষ বিকল্প হিসেবে বিদ্যুৎ সরবরাহের (ইভিএস) বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হিসেবে কাজ করেছে।
বিপরীতটা কি?
একটি ইলেকট্রনিক যন্ত্র যা সরাসরি বর্তমান (ডিডিসি)কে পরিবর্তনশীল অবস্থানে রূপান্তর করে। বৈদ্যুতিক যানের প্রেক্ষাপটে, বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য অপরিহার্য। ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটর ফোনের মধ্যে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ব্যবহৃত বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য এটি অপরিহার্য।
বৈদ্যুতিক ভেহলির বিপরীতমুখী ফাংশন
- মোটর অপারেশনের জন্য DC এর রূপান্তর
- ব্রাংিংয়ের সময় শক্তির বৃদ্ধির সূচনা
- মোটর গতি এবং ধীর
- ব্যাটারি পরিচালনা ব্যবস্থার সাথে একত্রিত করার প্রণালী
১. বি. থেকে AC-র রূপান্তর
EV এর প্রাথমিক ফাংশন হল ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা DCP শক্তি সংরক্ষণ করা যা বৈদ্যুতিক মোটরকে চালিত করে। AC তে অধিকাংশ বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর মাধ্যমেই ই-মেইল করে এবং আরো কার্যকর অপারেশনের জন্য।
শক্তি বৃদ্ধি
এই প্রক্রিয়া বৈদ্যুতিক মোটরকে বৈদ্যুতিক শক্তি হিসেবে কাজ করতে সাহায্য করে, যা কিনা বিদ্যুৎ উৎপাদনে রূপান্তরিত হয়, যা এরপর ব্যাটারির শক্তিগুলোকে উৎপাদনে রূপান্তরিত করে, যা সম্পূর্ণভাবে উন্নত, যা মূলত কার্যকরী ।
৩) মোটর গতি এবং টর্কুই নিয়ন্ত্রণ
এই গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বিপরীতরা দায়ী এবং বৈদ্যুতিক মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এক্সেস (ইটি) সরবরাহ করা হচ্ছে এবং পিএম পাওয়ার সরবরাহকৃত ব্যাপক মাত্রায় গতি পরিমাপ করে।
ব্যাটারি পরিচালনার ব্যবস্থা সহ ৪.৪
আধুনিক বৈদ্যুতিক যানগুলো উন্নত ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (বিএমএস) ব্যবহার করে যেগুলো ব্যাটারির স্বাস্থ্য ও অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে ।
বৈদ্যুতিক ভেহবল ব্যবহার করা ধরনের পানীয়
- বিপরীত উৎস সবর করুন (VI)
- বর্তমান উৎস archr (CSS)
- মাল্টি- লেভেল artation
- দ্বিমুখী পরিবর্তন
১.১ উৎস ঝিমঝিম (VI)
এই যন্ত্রগুলো মূলত বৈদ্যুতিক যানগুলোতে ব্যবহার করা হয় ।
২. বর্তমান সোর্স বিপরীত (CSS)
বর্তমানে উৎস পরিবর্তন করা কম সাধারণ কিন্তু সুনির্দিষ্ট অ্যাপলিকেশনে এটি ব্যবহার করা হয়। এই পদ্ধতিতে উচ্চ পর্যায়ের এবং কর্মক্ষমতার প্রয়োজন। তারা বর্তমান C ACPE তে রূপান্তর করে।
৩. mouse over
মাল্টিলেভেলের ফলে বৈদ্যুতিক যানগুলোতে জনপ্রিয়তা লাভ করা যাচ্ছে কারণ আরও বেশি পাপোডেল আউটপুট বের করার ক্ষমতা রয়েছে ।
৪) বাইরাল বিপরীত
বৈদ্যুতিক গাড়ির দক্ষতা বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয়
চ্যালেঞ্জ এবং ভবিষ্যৎের প্রতি প্রবণতা
কিন্তু, এটা ঠিক যে, এই ধরনের উন্নতির সঙ্গে আরও বেশি কিছু জড়িত ।
অন্তর্ভুক্ত
কিন্তু, এই ধরনের শক্তি ব্যবহার করার জন্য আমাদের কী করতে হবে?