তারা জোর দিয়ে বলেন যে, একটা সেতুকে এর জীবন ধারনের সময় প্রতিরোধ করতে হবে এবং চাপ দিতে হবে ।

লোড করার প্রক্রিয়া

কিছু কিছু গবেষণা ইঙ্গিত করে যে, ধীরে ধীরে প্রয়োগ করা হয় বা স্টেশনগুলো, যেমন মৃত লোড ও লাইভ লোডিং ইত্যাদির কাজ, যেমন গাড়ি ও পথচারীদের বহনের জন্য বিভিন্ন ধরনের পরিবর্তন ।

অনুসন্ধান উপাদান উপাদান বিশ্লেষণ (FEA) সেতুকে ছোট ছোট উপাদানের মধ্যে ভাগ করে এবং সেগুলোকে আলাদা করে বোঝার জন্য বিভিন্ন উপাদানকে ভাগ করে নিয়ে গবেষণা করে থাকে ।

লোড করার ধরন

ব্রিজ গণনায় সাধারণত::

  • [[F] [FLT] লোড:[[F] ব্রিজের ওজন [FLT], বঙ্গ, ডেম এবং মেরামতের প্রক্রিয়া সহ বঙ্গের ওজন [F] ।
  • [[F]L [F] ভার:[FLT] [FLT] গাড়ি, পথচারী ও বহনযোগ্য জিনিসগুলোর ওজন [1] ।
  • [[[F] [[F]] অনুক্রমিক ভার:[[FF] বায়ু, তাপমাত্রা, এবং ভূ-ংগিক ক্রিয়া ।
  • [[F] [FLT] লোড:[F] লোড লোড [FLT] লোড লোড লোড করা লোডিং অথবা সংঘর্ষের ফলে সৃষ্ট SDONEDY শক্তিগুলো.

কেস স্টাডিজ

উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, একটি হাইওয়ে সেতুর নকশার উপর ভিত্তি করে গড়ে ওঠার জন্য ব্যবহার করা হয়। এতে বিভিন্ন উপাদান এবং প্রভাবের উপর তার ডিজাইনকে প্রভাবিত করার জন্য এর ফলাফল ঘটে।

এই গবেষণা নিশ্চিত করেছিল যে, অতিরিক্ত ধরনের কোনো ধরনের সিদ্ধান্ত অথবা চাপ ছাড়াই ধাপ নেওয়া যেতে পারে ।