বহুমুখী সড়ক হল পরিবহনের প্রয়োজনীয় উপাদান, ট্রাফিকের ব্যাপক পরিমাণের উন্নয়নকে কার্যকরভাবে সমর্থন করা।

বুঝতে পারা রাস্তা ধারণক্ষমতা

রাস্তার ক্ষমতার কথা উল্লেখ করে, যা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটা রাস্তা পার হতে পারে ।

মাল্টি-লেভেলের ধারণক্ষমতা

ক্ষমতার ক্ষমতার জন্য ব্যবহৃত সাধারণ পদ্ধতি (এইচসিএম) হাইওয়ের ক্ষমতা ব্যবহার সংক্রান্ত নির্দেশনার সঙ্গে যুক্ত ।

[[F] CROPER [F] value] value 1 ·LONECTELY LOG [FONEL]

এর ফলে, রাস্তায় ভিড়ের কারণে বিভিন্ন ধরনের হার নির্ভর করে থাকে, যেমন রাস্তার প্রস্থ, কাঁধের প্রস্থ এবং ট্রাফিকের গঠন । সাধারণত, ১,৮০০ থেকে ২,৪০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় বিনামূল্যের ট্রাফিকের সংখ্যা প্রতি ঘন্টায় বেড়ে ২৪,০০,০০০-এর মধ্যে থেকে বেড়ে ১,০০,০০০ কিলোমিটার দূরে।

গঠন সংক্রান্ত বর্ণনা

ক্ষমতার ভিত্তিতে বেশ কিছু ডিজাইন পরামর্শ দিয়ে একাধিক মাল্টি-ল্যান-লেন্তের রাস্তা প্রদর্শন করা যায়:

  • [[[F]L] LON [FLT] প্রস্থ:[FLT] সুরক্ষা এবং আরাম নিশ্চিত করতে সর্বনিম্ন ৩.৫ মিটার বজায় রাখুন ।
  • [[FLT] লেইনের সংখ্যা: [FLT] উচ্চ পর্যায়ের রাস্তাগুলো বৃদ্ধি করো যাতে খরচ প্রতিরোধ করতে না পারে ।
  • [[FLT] : coRORITERM ম্যানেজমেন্ট:[[FFLT] বুদ্ধিমান ট্রাফিক সিস্টেমকে প্রভাবিত করার জন্য
  • [[F] cont.0:[FLT] কন্ট্রোল:[FLTR] বিচ্ছিন্নতা ও দ্বন্দ্ব কমানোর জন্য সীমা:LL [FLT]
  • [[[F]] উন্নতান ফেসিয়ালিয়ালিটি:[[FFO] ০০০] যানবাহনের সঙ্গে দ্বন্দ্ব কমানোর জন্য নিরাপদ রাস্তা সরবরাহ করে ।

অন্তর্ভুক্ত

বিভিন্ন বহুমুখী রাস্তা ডিজাইনের ক্ষমতা প্রয়োগের জন্য কার্যকর ক্ষমতা প্রয়োগ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা ট্রাফিকের চাহিদা পূরণ করে থাকে।